McLaren เปิดผ้าคลุมเผยโฉมซูเปอร์คาร์สำหรับสนามแข่ง P1 GTR ออกมาเรียกเสียงฮือฮาแล้ว พร้อมกับเคลมว่าเป็น “รถสำหรับสนามแข่งที่ดีที่สุดในโลก”
P1 GTR ที่เปิดตัวครั้งนี้ยังคงเป็นรถต้นแบบ แต่คาดว่ารุ่นผลิตออกจำหน่ายจริงจะไม่ต่างจากนี้มากนัก ไฮไลท์อยู่ที่การอัพเกรดขุมพลังบล็อก V8 ความจุกระบอกสูบ 3.8 ลิตร ทวินเทอร์โบพ่วงระบบไฮบริด มีพละกำลังเพิ่มจาก 916 แรงม้าไปอยู่ที่ 1,000 แรงม้าพอดีเป๊ะ
นอกจากความหล่อเหลาและดุดันแล้ว P1 GTR ยังมีความลู่ลมมากยิ่งขึ้นเนื่องจากการขยายฐานล้อหน้าให้กว้างขึ้น 80 มม. รวมถึงการติดตั้งสปอยเลอร์รีดอากาศและสกู๊ปดักลมบนหลังคา ตลอดจนครีบตัดอากาศบริเวณซุ้มล้อหน้าช่วยลำเลียงอากาศให้ไหลผ่านทั้งตัวรถและใต้ท้องรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ด้านท้ายรถติดตั้งสปอยเลอร์หลังแบบสองชิ้นซึ่งทำงานด้วยระบบไฮโดรลิกสร้างแรงกดหรือ Drag Reduction System (DRS) โดยมีท่อไอเสียไทเทเนียมโผล่ออกมาตรงกลางกันชน ล้ออัลลอยใช้ขนาด 19 นิ้ว หน้ากว้าง 10.5 นิ้วที่คู่หน้าและ 13 นิ้วที่ล้อคู่หลัง โดยใช้ดุมล็อกกลางแบบรถแข่งพันธุ์แท้ ส่วนช่วงล่างถูกถอดระบบปรับระดับได้ออกไป ความสูงของตัวรถจึงคงที่
คนที่ชื่นชอบความสะดวกสบายอาจผิดหวัง แต่นักเลงรถระดับฮาร์ดคอร์น่าจะชื่นชอบ เพราะ P1 GTR ถูกถอดอ็อปชั่นอำนวยความสะดวกภายในอย่างระบบควบคุมอากาศและวิทยุออกไปหมด แล้วแทนที่ด้วยเบาะบั๊กเก็ตซีท เข็มขัดนิรภัยและโรลเคจ
P1 GTR เป็นฝีมือการพัฒนาของแผนก McLaren Special Operations (MSO) เตรียมขึ้นสายการผลิตจริงในปีหน้า โดยลูกค้าที่สามารถจับจองได้นั้นจะต้องเป็นเจ้าของ P1 รุ่นสแตนดาร์ด โดยจะมีแพ็คเกจฝึกอบรมการขับขี่ขั้นสูงให้ด้วย
McLaren ไม่ได้เปิดเผยว่าจะผลิต P1 GTR จำนวนเท่าใด แต่ยืนยันแล้วว่าราคาจำหน่ายจะอยู่ที่ 1.98 ล้านปอนด์
LINE
ความคิดเห็น