หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานบีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์โป 2014 วันนี้เราจะพาทุกคนมารู้จักกับ 2014 บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 4 แกรน คูเป้และ 2014 บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์4 กันมากขึ้น ในฐานะสองอาวุธหนักยุคใหม่ของค่ายใบพัดสีฟ้าขาว
ทั้ง 2 คันต่างก็เป็นรถยนต์นำเข้าที่มุ่งหมายเข้ามาจับกลุ่มลูกค้าที่มีรสนิยมส่วนตัวเหนือกว่ารถยนต์ตลาดที่ผลิตในประเทศ ซึ่งแน่นอนว่าก็ต้องเป็นลูกค้ากระเป๋าหนักที่พร้อมยอมจ่ายเพื่อแลกกับความเหนือกว่าบนท้องถนน
เริ่มที่คันแรกอย่างซีรี่ส์ 4 แกรน คูเป้ มาพร้อมทางเลือกที่หลากหลายถึง 4 รุ่นย่อย แบ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน รุ่นลักชัวรี่ สนนราคา 3.799 ล้านบาทและรุ่นเอ็ม สปอร์ต 3.999 ล้านบาท ขณะที่รุ่นดีเซลที่ถูกแบ่งเป็น 2 รุ่นย่อยเช่นกัน ราคาจำหน่ายยังไม่เคาะ
แม้จะชื่อเป็นแกรน คูเป้ แต่รถคันนี้มาพร้อมดีไซน์แบบ 4 ประตูหลังคาลาด เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการเก็บสัมภาระที่กว้างขวางกว่าเดิม โดยไม่ทิ้งความหรูหราโฉบเฉี่ยวในแบบฉบับของซีรี่ส์ 4 คูเป้ โดยมาพร้อมเบาะที่นั่งแบบ 4+1 และพื้นที่เฮดรูมที่กว้างกว่ารุ่นคูเป้
ระบบปิดฝากระโปรงหลังแบบอัตโนมัติ มาพร้อมเบาะที่นั่งพับได้แบบ 40:20:40 อรรถประโยชน์ที่เพิ่มขึ้นมากมาย มาพร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่ไม่ได้ลดทอนลงไป ผู้ขับขี่สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ตามที่ต้องการ เพื่อเพิ่มสุนทรียภาพในการขับขี่ทุกการเดินทาง
เครื่องยนต์ที่ใช้ในรุ่น 420ไอ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1,997 ซีซี. ที่ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้าที่ 5,000-6,250 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตรที่ 1,250-4,500 รอบต่อนาที ทำความเร็วสูงสุด 236 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยวิ่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 7.6 วินาที และจิบน้ำมัน 16.4 กิโลเมตรต่อลิตร
ในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 1,995 ซีซี. ที่ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,750 รอบต่อนาที ทำความเร็วสูงสุด 231 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยวิ่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 7.5 วินาที และจิบน้ำมัน 21.7 กิโลเมตรต่อลิตร
ความแตกต่างระหว่างรุ่นลักชัวรี่และเอ็ม สปอร์ต ก็คือบรรดาชุดแต่งรอบคันจากเอ็ม ล้ออัลลอยขนาด 18 และ 19 นิ้ว และในรุ่นท๊อปยังมาพร้อมช่วงล่างแบบปรับแต่งได้ของเอ็ม ที่ช่วยเพิ่มความหนึบแน่นให้กับรถยนต์อย่างเต็มที่
ขณะที่ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์4 มาเพียงรุ่นเดียวในรุ่นเอ็กซ์4 เอ็กซ์ไดร์ฟ20ดี เอ็ม สปอร์ต ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ได้รับส่วนผสมชั้นดีที่ลงตัวของความเป็นรถยนต์คูเป้คลาสสิคและความสมบุกสมบันในแบบของรถยนต์ตระกูลเอ็กซ์ เสริมความโดดเด่นไปอีกขั้นด้วยชุดแต่งเอ็ม สปอร์ตรอบคัน
ตัวถังที่ได้รับการเพิ่มเติมเพื่อเสริมสมรรถนะด้านอากาศพลศาสตร์ ด้วยเส้นสายไฮ-กลอส แชโดว์ ไลน์ ของการออกแบบภายนอก และล้ออัลลอยน้ำหนักเบาพิเศษขนาด 19 นิ้ว มอบภาพลักษณ์ดีไซน์สปอร์ตควบคู่ไปกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่เพิ่มความสนุกสนานยามขับขี่
เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ รุ่นใหม่ผลิตจากอลูมิเนียมแบบ 4 สูบ ขนาด 1,995 ซีซี. ที่ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที ทำความเร็วสูงสุด 212 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยวิ่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 8.0 วินาที และจิบน้ำมัน 20.0 กิโลเมตรต่อลิตร มาพร้อมชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่ส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง
ทั้งหมดนี้เคาะราคาจำหน่ายที่ 4.999 ล้านบาทเท่านั้น เศรษฐีเมืองไทยคงปลายตามองอย่างสนใจ...
พบบีเอ็มดับเบิลยูมือสองที่ไทยคาร์ดอทคอม
LINE
ความคิดเห็น