Audi เผยโฉม 2015 Audi A6 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ ชุดเกียร์ การตกแต่งและเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดทั้งในรุ่น Sedan และ Avant (เอสเตท)
เริ่มจากรูปลักษณ์ภายนอก A6 ใหม่ถูกตกแต่งให้สอดคล้องกับเอกลักษณ์การออกแบบของ Audi ที่เห็นแค่แวบเดียวก็บอกยี่ห้อได้ทันที ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าแบบเฟรมเดี่ยว สวมบอดี้คิทที่ทันสมัยยิ่งขึ้น ปรับดีไซน์ท่อไอเสียใหม่และมีไฟหน้าสุดล้ำ Matrix LED เป็นอ็อปชั่นเสริมพิเศษ
ภายในห้องโดยสารของ A6 โดดเด่นด้วยระบบ MMI Navigational Plus แสดงผลผ่านหน้าจอแปดนิ้ว เทคโนโลยีภายในตัวรถควบคุมด้วยชิพความเร็วสูง Nvidia Tegra 30 ทาง Audi เคลมด้วยว่าระบบเชื่อมต่อ Connect มีความเร็วถึงระดับ LTE เลยทีเดียว นอกจากนี้ ในห้องโดยสารยังมีอ็อปชั่นเสริมพิเศษอย่างเบาะแบบมีรูระบายความร้อนที่มีฟังก์ชั่นนวดตัวได้
มาดูกันที่ไฮไลท์สำคัญ คือเครื่องยนต์ที่มีบล็อกเบนซินถึงสามรุ่นและดีเซลถึงห้ารุ่นให้เลือกสรรกันอย่างจุใจ พละกำลังมีตั้งแต่ 190 – 333 แรงม้าสำหรับเบนซินและ 150 – 326 แรงม้าสำหรับดีเซล
รุ่นเบนซินที่ประหยัดที่สุดคือ 1.8 TFSI ที่มีอัตราบริโภคน้ำมัน 17.5 กม./ลิตร ปล่อยไอเสียคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 133 กรัม/กม. ขณะที่รุ่นดีเซล 2.0 TDI กินน้ำมัน 23.8 กม./ลิตร ปล่อยไอเสียต่ำ 109 กรัม/กม.
ระบบเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่องหรือ CVT ที่บางคนร้องยี้ถูกถอดทิ้งไปแล้วแทนที่ด้วยระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์แบบ 7 สปีดในทุกรุ่นและมีระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือกใช้ด้วย ส่วนตัวท็อป quattro AWD จะใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบ 8 สปีด
คนที่ชื่นชอบความเร็วสามารถเลือกรหัสแรง S6 มาพร้อมขุมพลัง V8 TFSI เทอร์โบคู่ พละกำลัง 450 แรงม้าและยังมี RS6 ที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกันแต่อัพเกรดความแรงขึ้นไปถึง 560 แรงม้า
LINE
ความคิดเห็น