หลังจากมีข่าวการลาออกจากตำแหน่งประธาน Ferrari ของ Luca di Montezemolo เกิดขึ้นได้ไม่นาน ล่าสุดมีรายงานว่า Sergio Marchionne ที่จะมารับตำแหน่งนี้แทนในวันที่ 13 ตุลาคมได้เริ่มวางแผนว่าจะขยายกำลังการผลิตของรถ Ferrari ทันที
แผนการขยายกำลังการผลิตและยอดขายถือว่าสวนทางกับกลยุทธ์เดิมที่ di Montezemolo วางไว้ก่อนหน้านี้เพราะเขาต้องการสร้างความรู้สึกเหนือระดับแบบ “เอ็กซ์คลูซีฟ” ให้แก่เจ้าของรถม้าลำพองทุกคัน โดยจำกัดการผลิตไว้ที่ 7,000 คันต่อปีเท่านั้น แต่ล่าสุดกลยุทธ์ใหม่ของ Marchionne ต้องการขยายให้มากถึง 10,000 คันต่อปีเลยทีเดียว
เวบไซต์ Live Life Drive รายงานว่า Marchionne จะค่อยๆ ปรับเพิ่มการผลิตของรถระดับท็อปอย่าง LaFerrari ด้วย เพื่อรองรับกับความต้องการของลูกค้า
“ถ้าความต้องการของลูกค้าเพิ่มสูงขึ้น เราก็จะขยายการผลิตให้มากขึ้นตามไปด้วย เพราะถ้าลูกค้ารอนานเกินไป พวกเขาจะรู้สึกเหนื่อยและเบื่อ” Marchionne เผย
ข่าวนี้บ่งบอกความแตกต่างในการบริหารงานของทั้งสองคนอย่างสิ้นเชิง di Montezemolo ต้องการให้ Ferrari เป็นแบรนด์อิสระที่ไม่ใช่แบรนด์ลูกของ Fiat (เหมือน Lamborghini ภายใต้ Volkswagen Group) แต่ Marchionne เชื่อว่า Ferrari เป็นกุญแจสำคัญต่อกลยุทธ์การพัฒนา “ยนตรกรรมหรู” ภายใต้เครือ Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
คาดว่านี่เป็นหนึ่งในสาเหตุของความขัดแย้งระหว่างสองผู้บริหารชาวอิตาเลียนจนเป็นสาเหตุให้ di Montezemolo ประกาศอำลา Ferrari ในที่สุด
พบรถ Ferrari มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
ความคิดเห็น