2015 Ducati Multistrada เพิ่งได้รับการเผยโฉมที่งาน EICMA 2014 ในประเทศอิตาลี ถือได้ว่าเป็นซูเปอร์ไบค์ที่ล้ำสมัยและมีเทคโนโลยีซับซ้อนที่สุดของ Ducati ในเวลานี้เลยก็ว่าได้
รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการปรับปรุงใหม่หลายส่วน เน้นกราฟฟิกที่สะอาดตาและใส่ใจในรายละเอียดมากขึ้น ไฟหน้าเป็นแบบฟูล LED มาพร้อมเทคโนโลยีไฟเลี้ยวใหม่ ล้อขนาด 17 นิ้วหุ้มด้วยยาง Pirelli Scorpion Trail I ขนาด 120/70-16 ที่ล้อหน้าและ 190/55-17 ที่ล้อหลัง
เครื่องยนต์ของ Multistrada รุ่นใหม่คือการยกระดับขุมพลัง Testastretta 1198 V-Twin พ่วงระบบวาล์วแปรผัน Desmodromic Variable Timing ผสมผสานกับการจุดระเบิดคู่ ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 9,250 รอบ/นาทีถึง 160 แรงม้าที่ 9,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 91.8 – 100.3 ฟุตปอนด์ที่ 7,500 รอบ/นาที จะเห็นได้ว่าขุมพลัง Testastretta 1198 รุ่นใหม่ไม่เพียงให้แรงบิดที่สูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังมาที่ช่วงรอบเครื่องยนต์กว้าง
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ถือว่าครบครันอย่าง Inertia Measurement Unit ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยมีระบบ Bosch Cornering ABS ที่ป้องกันไม่ให้เบรก Brembo ล็อกล้อเมื่อตัวรถกำลังแบนเข้าโค้ง รวมถึงช่วงล่าง Ducati Skyhook ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น Multistrada S
นอกจากนี้ Multistrada S ยังติดตั้งหน้าจอ TFT และมีโหมดการขับขี่สี่แบบคือ Sport, Touring, Urban และ Enduro
LINE
ความคิดเห็น