ตลาดรถพรีเมียมในเมืองจีนกำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดดและกำลังแซงหน้าสหรัฐอเมริกาขึ้นเป็นเบอร์หนึ่งของโลกในอีกไม่ช้า ล่าสุดมีการเปิดเผยผลสำรวจกลุ่มลูกค้ารถระดับพรีเมียมในแดนมังกรที่น่าสนใจอย่างมาก
สถาบันวิจัย Hurun Research Institute ในเซี่ยงไฮ้ทำการสำรวจเจ้าของรถพรีเมียม 800 คนใน 10 เมืองใหญ่ของจีนเพื่อค้นหาความแตกต่างของลูกค้าที่ครอบครอง 8 แบรนด์รถหรู ผลสำรวจพบว่าลูกค้าชาวจีนที่ครอบครองรถราคาแพงจะมีอายุเฉลี่ยเพียง 33.5 ปีเท่านั้นและมีรายได้ครัวเรือนต่อปีอยู่ที่ 984,000 หยวนหรือราว 5.2 ล้านบาท
ลูกค้ารถเมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz) ชาวจีนส่วนใหญ่เป็นเจ้าของกิจการที่ประสบความสำเร็จและมีความมั่งคั่งมากที่สุด โดยมีทรัพย์สินเฉลี่ยอยู่ที่ 11.3 ล้านหยวนหรือราว 60 ล้านบาท ในทางกลับกัน เจ้าของรถอินฟินิตี้ (Infiniti) มีทรัพย์สินน้อยที่สุด 6.4 ล้านหยวนหรือ 34 ล้านบาท (ซึ่งก็ถือว่ามั่งคั่งอยู่พอสมควร)
สำหรับเจ้าของแบรนด์ออดี้ (Audi) ที่มียอดขายสูงสุดในจีนนั้นส่วนใหญ่แล้วเป็นข้าราชการ ด้านลูกค้ารถบีเอ็มดับเบิลยู (BMW) มักเป็นกลุ่มเศรษฐีคนรุ่นใหม่ ขณะที่ผู้ซื้อรถคาดิลแลค (Cadillac) แบรนด์หรูจากอเมริกันเกือบทั้งหมดเป็นพนักงานประจำในออฟฟิศเอกชน ส่วนลูกค้าเลกซัส (Lexus) มีความหลากหลายมากที่สุด
ทั้งนี้ ลูกค้าที่ซื้อรถพรีเมียมในจีนส่วนใหญ่เพิ่งซื้อรถหรูเป็นครั้งแรก จึงเป็นโอกาสที่แบรนด์รถหน้าใหม่ในตลาดจีนอย่างอินฟินิตี้และลินคอร์น (Lincoln) จะสามารถแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดได้มากกว่าตลาดรถในยุโรป
ความคิดเห็น