หลังจากได้ยินข่าวการพัฒนามาเนิ่นนาน ล่าสุด เมอร์เซเดส-เบนซ์เผยโฉมจีแอลอี คูเป้ (Mercedes-Benz GLE Coupe) อย่างเป็นทางการแล้ว เตรียมเปิดตัวจริงสู่สาธารณชนที่งานดีทรอยท์ ออโต้โชว์ช่วงต้นเดือนมกราคมที่จะถึงนี้
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี คูเป้จะออกทำตลาดแข่งขันโดยตรงกับบีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์6 ได้รับคำนิยามว่าเป็นการผสมผสานระหว่างรถ “คูเป้” และ “ครอสโอเวอร์” อย่างลงตัว หน้าตาเปี่ยมด้วยเอกลักษณ์เฉพาะ กรอบไฟเป็นแบบ LED เส้นสายหลังคาค่อนข้างลาดเอียง ขณะที่ด้านท้ายเน้นดีไซน์แบบเรียบหรูและล้ำสมัย
ความโดดเด่นยังอยู่ที่การแต่งเติมรายละเอียดเพิ่มความสปอร์ต-บึกบึน-หรูหรา อย่างแผงพลาสติกรอบคัน วัสดุโครเมียม ท่อไอเสียคู่ ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมขนาด 21 นิ้วและ 22 นิ้วเป็นอ็อปชั่นเสริม
ห้องโดยสารของจีแอลอี คูเป้ใช้เบาะที่นั่งและพวงมาลัยแบบสปอร์ต มีระบบอินโฟเทนเมนท์ การตกแต่งเน้นความทันสมัยด้วยวัสดุสีเงิน สลับกับอลูมิเนียมและลายไม้
สำหรับรุ่นท็อป จีแอลเอ 450 เอเอ็มจี (GLE 450 AMG) ถูกยกระดับความโดดเด่นด้วยการใช้บอดี้คิทของเอเอ็มจี ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 21 นิ้ว ช่วงล่างถุงลม AIRMATIC แบบปรับช็อกอัพได้ โดยตัวรถจะโหลดเตี้ยลงโดยอัตโนมัติขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน
ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ 9 สปีดของจีแอลอี 450 เอเอ็มจีมาพร้อมระบบ Dynamic Select ที่มีโหมดการขับขี่ห้าแบบคือ INDIVIDUAL, COMFORT, SLIPPERY, SPORT และ SPORT+ โดยโหมดหลังสุดเน้นความเร้าใจในการขับขี่มากที่สุด
ขณะที่เครื่องยนต์ของรุ่นสแตนดาร์ดจะมีให้เลือก 3 รุ่น เริ่มจากดีเซล จีแอลอี350 ดี 4แมติก (GLE 350 d 4MATIC) มีพลังระดับ 258 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 620 นิวตันเมตร ถัดมาเป็นจีแอลอี 400 4แมติก (GLE 400 4MATIC) ที่ใช้เครื่องยนต์ V6 ความจุ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ พลัง 333 แรงม้า แรงบิด 480 นิวตันเมตร
ปิดท้ายด้วย จีแอลอี 450 เอเอ็มจี แรงระดับท็อปด้วยเครื่องยนต์ V6 ความจุ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ รีดพละกำลัง 367 แรงม้า แรงบิด 520 นิวตันเมตร
LINE
ความคิดเห็น