ฮุนไดเปิดตัวฮุนได โซนาต้า ปลั๊กอินไฮบริด (Hyundai Sonata PHEV) ออกมาเอาใจคนรักความประหยัดกันแล้ว โดยปรากฏตัวสู่สาธารณชนครั้งแรกที่งานดีทรอยท์ ออโต้โชว์
โซนาต้า ปลั๊กอินไฮบริดแชร์ชิ้นส่วนหลายอย่างร่วมกับโซนาต้า ไฮบริด แต่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม-โพลิเมอร์ขนาดใหญ่ 9.8 กิโลวัตต์แทน ทำให้สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ได้ระยะทาง 35 กม. ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 50 กิโลวัตต์ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ในส่วนของเครื่องยนต์เป็นบล็อกดีเซล GDI ขนาด 4 สูบ 2.0 ลิตร ให้พลัง 154 แรงม้า แต่ถ้ารวมพละกำลังทั้งหมดของโซนาต้า ปลั๊กอินไฮบริดจะอยู่ที่ 202 แรงม้า ความโดดเด่นอยู่ที่อัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดถึง 39.5 กม./ลิตร
การออกแบบภายนอกคล้ายกับโซนาต้า ไฮบริด มีค่าแรงเสียดทานอากาศอยู่ที่ 0.24 จุดเปลี่ยนแปลงสำคัญอยู่ที่กระจังหน้า กันชน ซุ้มล้อและกรอบไฟ รวมถึงล้ออัลลอยชุดใหม่ ภายในห้องโดยสารใช้มาตรวัดที่บ่งบอกการทำงานของฟังก์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดด้วย
ระบบการเชื่อมต่อก็เป็นสิ่งที่ฮุนไดให้ความสำคัญเช่นกัน โดยรองรับแอพพลิเคชั่นสมาร์ทโฟนบลูลิงค์ (Blue Link) ของฮุนได เจ้าของรถสามารถสั่งงานตัวรถจากระยะไกลได้ อย่างการสตาร์ทเครื่องยนต์และการล็อกประตู นอกจากนี้ยังมีระบบอินโฟเทนเมนท์และระบบนำทางแสดงผลผ่านหน้าจอ 8.0 นิ้ว รองรับทั้งระบบแอปเปิล คาร์เพลย์ (Apple CarPlay) และกูเกิล แอนดรอยด์ ออโต (Google Android Auto)
สำหรับระบบความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัยเจ็ดลูก ระบบควบคุมเสถียรภาพ ระบบป้องกันการลื่นไถล เบรกเอบีเอส ระบบตรวจจับแรงดันลมยางที่แยกส่วนทั้งสี่ล้อ ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้าและแจ้งเตือนการเปลี่ยนเลน
ฮุนได โซนาต้า ปลั๊กอินไฮบริดจะเริ่มออกจำหน่ายในบางรัฐของสหรัฐอเมริกาช่วงกลางปีนี้
ความคิดเห็น