ซูบารุประกาศด้วยความภาคภูมิใจว่าพวกเขาขึ้นสายการผลิตเครื่องยนต์ “บ็อกเซอร์” ครบ 15 ล้านเครื่องแล้ว หลังจากเริ่มแนะนำขุมพลังสูบนอนครั้งแรกเมื่อกว่า 49 ปีที่แล้ว
สาวกดาวลูกไก่หลายคนชื่นชอบสมรรถนะของรถซูบารุหลายด้าน ไม่เพียงใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร (Symmetrical AWD) แต่ยังมีเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ที่ให้สุ้มเสียงและบุคลิกการขับขี่แตกต่างจากเครื่องยนต์ทั่วไป โดยซูบารุแนะนำขุมพลังบ็อกเซอร์ครั้งแรกในรถรุ่น 1000 ปี 1966 และคงเอกลักษณ์ใช้ขุมพลังแบบนี้มาจนถึงปัจจุบัน
เครื่องยนต์สูบนอนยันแตกต่างจากเครื่องยนต์สูบแถวเรียงและสูบวีทั่วไป โดยไม่เพียงมีคุณสมบัติด้านการทำงานที่เดินเรียบกว่าเท่านั้น แต่ยังเอื้อให้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ในตำแหน่งต่ำกว่าปกติได้ซึ่งช่วยลดศูนย์ถ่วงตัวรถลง
ซูบารุเป็นหนึ่งในไม่กี่ค่ายรถที่ใช้เครื่องยนต์สูบนอน อีกค่ายที่สร้างชื่อเสียงโด่งดังคือพอร์ชจากเยอรมนีที่ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบนอนในรถสปอร์ต 911 บ็อกสเตอร์และเคย์แมน
LINE
ความคิดเห็น