มาช้าจนหลายคนเกือบคิดว่าจะไม่มาซะแล้ว สำหรับทัวร์ริ่ง 4 สูบเรียงจากค่ายใบพัดสีฟ้าที่ถอดเอาเครื่องยนต์มาจากสปอร์ตไบค์ที่ขายดิบขายดี เอส1000อาร์อาร์
มีข่าวหลุดมาตั้งแต่ก่อนงาน Intermot จนเอา อาร์1200อาร์ที มาเปิดตัวไปในงาน BMF2015 ในที่สุด บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ก็ได้เอาเจ้าฉลามสายทัวร์ริ่งเข้าประจำการในสต๊อกสินค้าเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เริ่มด้วยการโชว์ตัวที่แรกก่อนใครในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ พร้อมด้วย เอฟ700จีเอส ที่เราจะนำข้อมูลมาฝากกันในครั้งต่อไป
บีเอ็มดับเบิลยู เอส1000เอ็กซ์อาร์ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำขนาด 999 ซีซี ให้แรงม้าสูงสุด 160 แรงม้า ให้แรงบิดสูงสุด 112 นิวตัน-เมตร มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 17-18 กม./ลิตร โช้คหน้าหัวกลับขนาด 46 มม. ตามสไตล์รถทัวร์ริ่ง
ตัวรถมีระยะฐานล้อที่ 1,548 มม. ความสูงเบาะ 790 มม. วงล้ออลูมิเนียม ขนาด 17 นิ้ว ยางหน้าและหลังขนาด 120/10 และ 180/55 ดิสก์เบรคหน้าแบบคู่คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ ระบบเบรค Race ABS ความจุถังเชื้อเพลิง 20 ลิตร
พร้อมพรั่งด้วยเทคโนโลยีทั้ง แทร็คชั่นคอนโทรล โช้คปรับไฟฟ้า(Dynamic ESA) ครูซคอนโทรล ไรดิ้งโหมด ระบบช่วยการเปลี่ยนเกียร์(Gear Shift Assistant Pro) ปลอกแฮนด์ทำความอุ่น กุญแจคีย์เลส
เอส1000เอ็กซ์อาร์ มีจำหน่ายสองสีคือ เรซซิ่งเรด และ ไลท์ไวท์ พร้อมให้จับจองแล้ววันนี้ใน บางกอก อินเตอร์แนล มอเตอร์โชว์ ด้วยราคาค่าตัวที่ 1,150,000 บาทไทย
ติดตามทุกข่าวสารของงาน มอเตอร์โชว์2015 ได้ง่ายๆ เพียงคลิก ที่นี่
ความคิดเห็น