ออดี้ไม่เพียงเผยโฉมอาร์ 8 เจนเนอเรชั่นใหม่เท่านั้น หากยังเปิดตัว 2016 อาร์ 8 แอลเอ็มเอส (2016 Audi R8 LMS) รถแข่งรุ่นใหม่ภายในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ด้วย
อาร์ 8 แอลเอ็มเอสได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับกฎระเบียบการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบในปี 2016 ถือเป็นรถแข่งจีที 3 รุ่นแรกที่ใช้ชิ้นส่วนป้องกันการชนด้านท้ายที่ทำจากพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ ขณะที่เบาะที่นั่ง Audi Protection Series PS1 ถูกติดตั้งโดยตรงกับแชสซีส์เพื่อเสริมความแข็งแกร่ง
บริเวณแผงหลังคามีช่องช่วยเหลือนักขับแบบฉุกเฉินซึ่งถือเป็นครั้งแรกในรถแข่งจีที 3 เช่นกัน ออดี้ยังติดตั้งระบบแป้นเหยียบที่ปรับตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วและแกนพวงมาลัยที่ปรับความสูงและความยาวได้เพื่อความปลอดภัย
ถึงแม้จะมีระบบเซฟตี้เพิ่มขึ้น แต่อาร์ 8 แอลเอ็มเอสกลับมีน้ำหนักเบาลงกว่ารุ่นเดิม 25 กก. โดยมีน้ำหนักตัวถังอยู่ที่ 1,225 กก. เท่านั้น แต่ความเหนียวแน่นของโครงสร้างกลับเพิ่มขึ้น 39% แชสซีส์มีน้ำหนักเบาลง 30 กก. (อยู่ที่ 252 กก.) เนื่องจากการใช้วัสดุน้ำหนักเบาในการผลิตด้วยเทคโนโลยี Audi Space Frame (ASF)
เครื่องยนต์เป็นบล็อก V10 ความจุกระบอกสูบ 5.2 ลิตร พละกำลัง 585 แรงม้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์ 6 สปีดรุ่นใหม่เอี่ยม
ออดี้ อาร์ 8 แอลเอ็มเอพร้อมเปิดให้ลูกค้าจับจองในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ กำหนดส่งมอบในช่วงปลายปี
ความคิดเห็น