กูเกิลจดลิขสิทธิ์เทคโนโลยีถุงลมนิรภัยนอกตัวรถที่สามารถติดตั้งทั้งด้านหน้าและด้านข้าง ถุงลมนิรภัยดังกล่าวจะทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์และจะระเบิดออกทันทีเมื่อมีการตรวจจับว่าอาจมีการชนเกิดขึ้น
เทคโนโลยีนี้ไม่ใช่นวัตกรรมใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากวอลโว่ได้ติดตั้งถุงลมด้านนอกตัวรถไว้ในรุ่นวี40 ที่ออกจำหน่ายจริงแล้ว แต่ถุงลมของวอลโว่จะระเบิดออกบริเวณด้านหลังฝากระโปรงเพื่อปกป้องกระจกบังลมหน้า แนวคิดดังกล่าวมุ่งลดการบาดเจ็บที่ศีรษะของคนเดินถนน แต่ไม่ได้ป้องกันการบาดเจ็บช่วงขาและลำตัว
ที่ผ่านมา กลุ่มผู้สนับสนุนความปลอดภัยบนท้องถนนสำหรับคนเดินถนนได้ผลักดันให้มีการใช้ถุงลมนิรภัยด้านนอกตัวรถอย่างต่อเนื่อง ขณะที่สหภาพยุโรปได้ออกมาตรการหลายอย่างเพื่อลดอาการบาดเจ็บจากการชน อย่างการปรับตำแหน่งกันชนหน้าให้ต่ำลง แต่ยังไม่มีการบังคับใช้ถุงลมนิรภัยนอกตัวรถ
ขณะที่ค่ายรถส่วนใหญ่เดินหน้าพัฒนาระบบป้องกันการชนเป็นหลัก อย่างระบบเบรกอัตโนมัติและระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า
ข่าวรายงานว่า กูเกิลพัฒนาถุงลมนิรภัยด้านนอกตัวรถควบคู่กับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติเพื่อลดการสูญเสียเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากถ้ารถที่ใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติชนคนเดินถนนจนเสียชีวิต บริษัทที่พัฒนารถดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะถูกกล่าวโทษแทนที่ผู้ขับขี่
อย่างไรก็ตาม กูเกิลยังไม่ได้ออกมายืนยันอย่างเป็นทางการว่าจะใช้ถุงลมนิรภัยด้านนอกตัวรถสำหรับรถโปรโตไทพ์หรือรถโปรดักชั่นเมื่อใด
LINE
ความคิดเห็น