หลังจากมีทั้งภาพทีเซอร์และภาพหลุดออกมาหลายครั้ง ซีตรอง แอร์ครอส (Citroen Aircross) รถต้นแบบรุ่นใหม่ได้ฤกษ์เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้ว ก่อนการเปิดตัวจริงที่งานเซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ปลายเดือนนี้
มิติตัวถังของแอร์ครอสมีขนาดใหญ่พอตัว สัดส่วนยาว 4,580 มม. กว้าง 1,200 มม. และสูง 1,800 มม. ล้ออัลลอยใช้ขนาด 22 นิ้ว ดีไซน์ค่อนข้างหวือหวาและโดดเด่น ถ้าหากได้รับไฟเขียวให้ผลิตออกจำหน่ายจริง คาดว่าจะทำตลาดอยู่เหนือรุ่นซี4 แคคตัส
รอบตัวถังติดตั้ง “แผงกันชน” เหมือนกับรุ่นซี4 แคคตัส (ซึ่งได้รับการยกย่องด้านนวัตกรรม) แต่เปลี่ยนวัสดุมาเป็นอลูมิเนียมรังผึ้งล้อมกรอบด้วยยางเนื้อแข็ง ด้านหน้ามี “ม่านอากาศ” ที่ทางซีตรองบอกว่าสามารถปิดได้เพื่อเพิ่มความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์
ขุมพลังขับเคลื่อนใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน 218 แรงม้า แรงบิด 203 ฟุตปอนด์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 95 แรงม้า แรงบิด 148 ฟุตปอนด์ ใช้กำลังไฟจากแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนที่สามารถโลดแล่นด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆได้ไกล 50 กม. การชาร์จไฟใช้เวลาราว 3 ชั่วโมงครึ่ง
พละกำลังรวมทั้งหมดอยู่ที่ 313 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 4.5 วินาทีเท่านั้น ปล่อยมลพิษไอเสีย 39 กรัม/กม. กินน้ำมัน 58.7 กม./ลิตร
ภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอขนาดใหญ่ถึง 12 นิ้ว เบาะที่นั่งแต่ละตัวมี “ไมค์” และ “ลำโพง” เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถพูดคุยกันได้
ไม่มีการยืนยันว่าซีตรอง แอร์ครอสคันนี้จะขึ้นสายการผลิตจริงหรือไม่
ความคิดเห็น