16 เดือนหลังจากนิสสัน เอ็กซ์-เทรล เจนเนอเรชั่นใหม่ออกทำตลาดญี่ปุ่น ล่าสุด นิสสันแตกไลน์เพิ่มเติมด้วยการส่งเวอร์ชั่นไฮบริด เอาใจคนรักความประหยัด
นิสสัน เอ็กซ์-เทรล ไฮบริด (Nissan X-Trail Hybrid) จะออกจำหน่ายในญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 13 พฤษภาคมนี้เป็นต้นไป โดยไม่มีการเปิดเผยว่าจะทำตลาดประเทศอื่นหรือไม่ การขยายไลน์รถไฮบริดของนิสสันเกิดขึ้นหลังจากโตโยต้าเพิ่งเผยโฉมราฟ 4 ไฮบริด (RAV4 Hybrid) ที่งานนิวยอร์ก ออโต้โชว์เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา
ขุมพลังขับเคลื่อนของเอ็กซ์-เทรล ไฮบริดเป็นการประกบคู่เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร คลัตช์สองตัวและมอเตอร์ไฟฟ้าอีกหนึ่งตัวซึ่งทางนิสสันเรียกว่า Intelligent Dual Clutch Control การันตีการรีดแรงบิดได้เหนือชั้นกว่าเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร
ค่ายรถจากญี่ปุ่นไม่ได้เปิดเผยตัวเลขพละกำลังโดยรวม แต่ระบุเพียงว่าขุมพลัง 2.0 ลิตรบล็อกนี้มีแรงม้า 147 ตัวที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 207 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบ/นาที ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้ามีพลัง 41 แรงม้า แรงบิด 160 นิวตันเมตร
เอ็กซ์-เทรล ไฮบริดไม่ได้ใช้เกียร์ดูอัลคลัตช์เหมือนกับระบบไฮบริดของฮอนด้า แต่เลือกใช้เกียร์อัตโนมัติซีวีที XTronic CVT แทน
แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธียม-ไอออนติดตั้งอยู่ใต้พื้นรถ ส่วนพื้นที่บรรทุกสัมภาระยังคงมีเท่าเดิมที่ 400 ลิตร (ตามสเปกญี่ปุ่น)
อัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 20.6 กม./ลิตร (รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ) ซึ่งถือว่าประหยัดพอตัวเมื่อเทียบกับเอ็กซ์-เทรล รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรที่มีตัวเลข 16.4 กม./ลิตร
LINE
ความคิดเห็น