ออดี้เผยโฉมรถสปอร์ตต้นแบบ ทีที คลับสปอร์ต เทอร์โบ คอนเซ็พท์ (Audi TT clubsport turbo concept) ซึ่งออกโชว์ตัวจริงครั้งแรกที่งาน Wörthersee ในออสเตรีย
ไฮไลท์ของทีที เวอร์ชั่นต้นแบบสุดฮาร์ดคอร์คันนี้อยู่ที่เครื่องยนต์ 5 สูบ TFSI ความจุ 2.5 ลิตร พ่วงระบบเทอร์โบไฟฟ้าคู่ที่รีดพละกำลังได้มากกว่า 600 แรงม้า แรงบิด 650 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม.
อูริค แฮคเคนเบิร์ก ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของออดี้กล่าวว่าเทคโนโลยีขับเคลื่อนรูปแบบใหม่พร้อมที่จะติดตั้งในรถโปรดักชั่นในอนาคตอันใกล้ จุดเด่นสำคัญคือการปราศจากอาการรอรอบหรือเทอร์โบแล็กซึ่งเป็นปัญหาของระบบเทอร์โบแบบดั้งเดิม
รถต้นแบบรุ่นนี้มีน้ำหนักตัวถังเพียง 1,396 กก. ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยระบบ quattro ล้ออัลลอยแบบหกก้านคู่ใช้ขนาด 20 นิ้วพ่นสีทูโทน หุ้มด้วยยาง 275/30 R20 ระบบเบรกเป็นคาร์บอนเซรามิก จานดิสก์คู่หน้ามีขนาดใหญ่ถึง 370 มม.
เมื่อเทียบกับทีทีรุ่นสแตนดาร์ดแล้ว ทีที คลับสปอร์ต เทอร์โบมีความกว้างมากกว่า 14 ซม. เนื่องจากการติดตั้งบอดี้คิทเพิ่มเติม ปีกสปอยเลอร์หลังทำด้วยวัสดุพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ที่ปรับระดับได้แบบเดียวกับที่ใช้ในรถแข่งออดี้ สปอร์ต ทีที คัพ
ภายในห้องโดยสารถูกลดน้ำหนักและติดตั้งโรลเคจนิรภัยไทเทเนียม เบาะบั๊กเก็ตซีทแบบรถแข่ง เข็มขัดนิรภัยสี่จุด ตกแต่งด้วย CFRP และหนัง Alcantara
ออดี้จัดแสดงทีที คลับสปอร์ต เทอร์โบที่งาน Wörthersee ระหว่างวันที่ 13 – 16 พฤษภาคมนี้
LINE
ความคิดเห็น