มาสด้าเปิดเผยข้อมูลล่าสุดของรถสปอร์ต เอ็มเอ็กซ์-5 คราวนี้เป็นการโชว์ระบบเครื่องเสียงของ Bose ที่ติดตั้งอยู่ในรถสปอร์ตโรดสเตอร์เจนเนอเรชั่นใหม่นี้
เนื่องจากระบบเสียงในห้องโดยสารของเอ็มเอ็กซ์-5 ถูกพัฒนาขึ้นให้รองรับกับการเปลี่ยนแปลงของตำแหน่งหลังคา ทำให้ Bose สร้างระบบเสียง equalization (EQ) ขึ้นมาสองแบบสำหรับการขับขี่ปิดหลังคาและเปิดหลังคา โดยระบบนี้จะปรับเปลี่ยนคุณภาพและระดับเสียงโดยอัตโนมัติเพื่อชดเชยเสียงลมและเสียงถนนที่ดังขึ้นกรณีเปิดหลังคารับสายลมแสงแดด
ไม่เพียงเท่านั้น Bose ยังเพิ่มลำโพงขนาด 2 นิ้วหรือ 50 มม. สองตัวที่มีเทคโนโลยี Bose UltraNearfield ฝังอยู่บริเวณพนักพิงศีรษะซึ่งช่วยให้เสียงกระจายไปรอบทิศทางและมีความเป็นธรรมชาติ
Mazda ระบุด้วยว่าเอ็มเอ็กซ์-5 ยังมีเทคโนโลยี TrueSpace ที่ช่วยสร้างเสียงที่กว้าง ถึงแม้ลำโพงตัวเล็กจะอยู่ห่างจากหูผู้ขับขี่และผู้โดยสารเพียงไม่กี่นิ้วเท่านั้น
ระบบเครื่องเสียงของ Bose ยังมีลำโพงขนาด 6.5 นิ้วสองตัวที่ติดตั้งบริเวณประตูทั้งสองฝั่ง ทวีตเตอร์ขนาด 1 นิ้วหรือ 25 มม.ที่เสาหลังคา แอมป์ 7 แชนแนลหนึ่งตัวและวูฟเฟอร์ 5.25 นิ้วหรือ 130 มม. อีกตัวที่ฝังไว้ใต้พื้นบริเวณผู้โดยสาร
LINE
ความคิดเห็น