แม็คลาเรนออกมาปฏิเสธข่าวการควบรวมกิจการกับค่ายรถยนต์รายใหญ่ พร้อมยืนยันว่าสามารถขยายธุรกิจให้เติบโตยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่องได้ด้วยตนเอง
หลายค่ายรถสปอร์ตหรูนิยมควบรวมกิจการหรือเข้าไปอยู่ภายใต้ปีกของกลุ่มบริษัทยักษ์ใหญ่ อาทิโฟล์คสวาเกน กรุ๊ปหรือเฟียต ไครสเลอร์ซึ่งทั้งสองบริษัทครอบครองแบรนด์รถยอดนิยมมากมาย ทั้งเฟอร์รารี่ ลัมบอร์กินี่ มาเซราติ ปอร์เช่และโรลส์-รอยซ์ซึ่งให้ประโยชน์ด้านการแบ่งปันต้นทุนการพัฒนาร่วมกัน
อย่างไรก็ดี แม็คลาเรนยังคงยืนกรานว่าจะดำเนินธุรกิจด้วยตัวเอง โดยโจลิออน แนช ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาดของแม็คลาเรนเชื่อว่าพวกเขาสามารถเติบโตได้โดยไม่ต้องผนึกกำลังกับค่ายรถเยอรมันหรืออเมริกัน
“เราดำเนินงานอย่างรวดเร็ว วงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเรามีประสิทธิภาพอย่างมาก” แนชกล่าวกับสำนักข่าวบลูมเบิร์ก “การพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ดีถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมหาศาล”
แม็คลาเรนเพิ่งแนะนำซูเปอร์คาร์ 570เอสและ 540ซี ภายใต้ไลน์อัพสปอร์ตซีรีส์ (Sport Series) ซึ่งเป็นรถรุ่นเริ่มต้นที่จะมียอดขายมากกว่ารุ่นที่สูงกว่า โดยแม็คลาเรนเน้นทำตลาดจีนที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง
ค่ายรถจากเมืองผู้ดียังแสดงความมั่นใจด้วยว่าพวกเขาจะสามารถบรรลุเป้าหมายยอดขาย 4,000 คันต่อปีได้ภายในปี 2017
LINE
ความคิดเห็น