ฮุนไดต้องประสบกับความผิดหวังอย่างแรงเมื่อยอดขายรถพลังไฮโดรเจน ทูซอน ฟิวเซล (Tucson Fuel Cell) ไปไม่ถึงเป้าหมาย 1,000 คันทั่วโลก
ยอดขายของทูซอน ฟิวเซลที่เริ่มขายในเกาหลีใต้ตั้งแต่ปี 2013 จนถึงเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาอยู่ที่เพียง 273 คันเท่านั้น โดยข่าวรายงานว่าฮุนไดขายทูซอนได้ 76 คันในปี 2013 จากนั้นอีก 128 คันในปี 2014 ปิดท้ายด้วย 69 คันในปีนี้
สำนักข่าวยอนฮัพของเกาหลีใต้รายงานว่า ยอดขายส่วนใหญ่อยู่ในตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรปที่ 116 คันและ 117 คันตามลำดับ โดยอีก 29 คันอยู่ในเกาหลีใต้ ดูแล้วเป้าหมาย 1,000 คันในช่วงปลายปี 2015 จะกลายเป็นเป้าที่ไกลกว่าความเป็นจริงสำหรับฮุนได
ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า ยอดขายที่น้อยอย่างน่าใจหายมีสาเหตุมาจากโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีเชื้อเพลิงที่น้อยมาก โดยปัจจุบันมีสถานีไฮโดรเจนเพียง 11 แห่งในแดนโสม ซึ่งทั้งหมดตั้งอยู่ในกรุงโซล ขณะที่ในสหรัฐอเมริกาก็ไม่ต่างกัน โดยมีแค่ 10 แห่ง ทั้งหมดตั้งอยู่ในรัฐแคลิฟอร์เนีย
ขณะเดียวกัน ราคาจำหน่ายยังเป็นปัญหาหลักในเกาหลีใต้ เพราะทูซอนมีราคาถึง 85 ล้านวอนหรือ 76,170 เหรียญสหรัฐฯ
LINE
ความคิดเห็น