คาวาซากิ เคแอลเอ็กซ์150 โฉมใหม่ ใส่โช้คหัวกลับ จัดมาให้เลือกถึงสามรุ่นย่อย Share this

คาวาซากิ เคแอลเอ็กซ์150 โฉมใหม่ ใส่โช้คหัวกลับ จัดมาให้เลือกถึงสามรุ่นย่อย

Ken
โดย Ken
โพสต์เมื่อ 10 June 2558

คาวาซากิ อินโดนีเซียได้เปิดตัวรถเอ็นดูโร่ไซส์เล็กรุ่นใหม่ หน้าตาไฉไลอย่าง เคแอลเอ็กซ์150บีเอฟ ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่รอบคัน ดูดีกว่าตัวปัจจุบันที่ขายอยู่ในบ้านเราจม

10629853_344327512358763_6145651908357082939_n

เคแอลเอ็กซ์150บีเอฟ คือรุ่นที่มีสเป็คที่สูงกว่า เคแอลเอ็กซ์150 รุ่นปัจจุันในบ้านเราและยังมี เคแอลเอ็กซ์ 150 บีเอฟ เอสอี ที่นอกจากมีชุดสีพิเศษแล้วยังได้โช้คหน้าแบบหัวกลับ มีกันแคร้งเครื่องและการ์ดแฮนด์ติดมาให้จากโรงงาน พร้อมด้วยล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 18 นิ้ว พร้อมลุยสุดๆ

kawasaki-klx-150-bf-3

เคแอลเอ็กซ์ 150 บีเอฟ นั้นจะมีองค์ประกอบหลายๆ อย่างคล้ายกับ เคแอลเอ็กซ์ 150 บีเอฟ เอสอี ทั้งโช้คหัวกลับ ล้อหน้า 21 ล้อหลัง 18 เพียงแค่ไม่มีกันแคร้งและการ์ดแฮนด์ติดมาให้จากโรงงาน และมีชุดสีที่ดูสดใสกว่า

kawasaki-klx-150-1

ตัวสุดท้ายคือ เคแอลเอส 150 ซึ่งเป็นรุ่นที่ต่ำสุดของตระกูลจะไม่ใช้โช้คหน้าแบบหัวกลับ วงล้อก็เล็กลงจากอีกสองรุ่น ด้วยขนาดวงล้อหน้าที่ 19 นิ้ว และล้อหลัง 16 นิ้ว โดยยังอยู่บนพื้นฐานเครื่องยนต์และเฟรมตัวเดียวกัน

โดยทั้งสามรุ่นมีราคาค่าตัวคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่

 เคแอลเอ็กซ์ 150 บีเอฟ เอสอี มีราคาอยู่ที่ 7.7 หมื่นบาท (30.9 ล้านรูเปีย)

 เคแอลเอ็กซ์ 150 บีเอฟ มีราคาอยู่ที่ 7.5 หมื่นบาท (29.9 ล้านรูเปีย)

 เคแอลเอส 150 มีราคาอยู่ที่ 6.7 หมื่นบาท (26.8 ล้านรูเปีย)

11391172_344327539025427_9023736676914973403_n

นอกจากดิสก์เบรคสวยๆ ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง หน้าตาที่ยกเครื่องมาใหม่แล้ว อีกหนึ่งการอัพเกรดที่แฟนคาวาซากิหลายคนถึงกับยิ้มแก้มปริคือเกจน้ำมันที่ใส่มาให้เสียที ส่วนจะมีโอกาสเข้าไทยไหมหรือเข้าไทยเมื่อไรคงต้องคอยติดตามกันให้ดีๆ

อ่านข่าววงการมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด คลิกที่นี่


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ