บีเอ็มดับเบิลยูเดินหน้าทดสอบระบบหัวฉีดน้ำในรถซีรีส์ 1 (BMW 1-Series) รุ่นต้นแบบ บ่งชี้ว่าค่ายรถยักษ์เยอรมันกำลังพิจารณาติดตั้งเทคโนโลยีนี้ในรถหลายรุ่นในอีกไม่ช้า
เครื่องยนต์ของซีรีส 1 รุ่นพิเศษนี้มาพร้อมกับหัวฉีดสเปรย์ที่พ่นน้ำเข้าใส่กระบอกสูบเครื่องยนต์ทำให้ท่อร่วมไอดีมีอุณหภูมิเย็นลง ทีมวิศวกรจึงสามารถปรับจูนเครื่องยนต์ให้มีอัตราส่วนกำลังอัดสูงขึ้น ลดอาการน็อกหรือป้องกันการชิงจุดระเบิดก่อนได้
ไม่เพียงเท่านั้น เทคโนโลยีนี้ยังช่วยเพิ่มพละกำลังและแรงบิดให้สูงขึ้นอีก 10% พร้อมกับลดปริมาณการกินน้ำมันและลดการปล่อยไอเสียลง
ก่อนหน้านี้หัวฉีดน้ำถูกติดตั้งอยู่ในรถเซฟตี้คาร์ เอ็ม4 โมโตจีพี แต่บีเอ็มดับเบิลยูยังไม่ยืนยันว่าจะใช้ในรถโปรดักชั่นเมื่อใด
อย่างไรก็ตาม รถเอ็ม4 โมโตจีพีรุ่นดังกล่าวมีจุดด้อยตรงที่ผู้ขับขี่จะต้องเติมน้ำเอง ซึ่งบีเอ็มดับเบิลยูเผยว่ากำลังค้นคว้าหาวิธีการที่จะอำนวยความสะดวกมากขึ้น โดยอาจใช้น้ำจากระบบปรับอากาศมาหมุนเวียนฉีดเข้าใส่เครื่องยนต์แทน
เราต้องติดตามข่าวกันต่อไปว่าบีเอ็มดับเบิลยูจะใช้เทคโนโลยีนวัตกรรมใหม่นี้ในรถรุ่นใดเป็นรุ่นแรก
LINE
ความคิดเห็น