กรณีนี้เคยเกิดขึ้นกับ ยามาฮ่า อาร์1เอสมาก่อนแล้ว สำหรับชื่อที่หลุดออกมาขณะที่ค่ายรถส่งรถเข้าตรวจสอบมลพิษในรัฐแคลิฟอร์เนีย
959พานิกาเล่อีกหนึ่งรุ่นจาก 9 รุ่นที่ ทางดูคาติได้บอกไว้ มาถูกดันมาแทนที่ของ 899พานิกาเล่โฉมปัจจุบันที่เพิ่งเข้าตลาดได้ไม่กี่ปี
ดูคาติ ระเบิดปริมาตรกระบอกสูบของ 899พานิกาเล่เดิมขึ้นมาเป็น 959พานิกาเล่ แต่ยังจัดให้รถรุ่นดังกล่าวอยู่ในคลาส "ซูเปอร์สปอร์ต" เช่นเดิม เพื่อดึงญานลูกค้าการความซ้ำซากจำเจของคลาสซูเปอร์สปอร์ตที่มีให้เลือกไม่มากนัก
959พานิกาเล่ น่าจะเป็นแผนการสำหรับการเปิดตัวในงานอิคม่าช่วงเดือนพฤศจิกายน แม้หลายคนอาจคาดหวังให้ 959พานิกาเล่เป็นการเปลี่ยนโฉมใหม่ของตระกูลนี้ แต่คงยากที่จะเกิดขึ้น
แล้วเราจะได้อะไรนอกจากขนาดกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้น สมรรถนะที่ดีขึ้น การอัพเดตรถรุ่นใหม่ในช่วงนี้แน่นอนว่า ตัวรถจะต้องถูกออกแบบมาให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย ยูโร4 ของยุโรปที่จะเริ่มบังคับใช้ เช่นเดียวกับ มอนสเตอร์1200อาร์ที่เป็นรถรุ่นแรกจาดูคาติทีผ่านมาตรญานยูโร4
อ่านข่าววงการมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด คลิกที่นี่
LINE
ความคิดเห็น