หลังจากการเผยโฉมซีวิคเจนเนอเรชั่นใหม่ในอเมริกาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฮอนด้าปลุกกระแสอย่างต่อเนื่องด้วยการส่งวีดีโอออกมาให้แฟนๆ ได้ติดตามกัน
ซีวิคซีดานรุ่นใหม่มีบั้นท้ายค่อนข้างลาดเอียงดูแปลกตา ถึงแม้ตัวถังจะมีขนาดใหญ่ขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นเดิมแต่น้ำหนักตัวกลับลดลงราว 30 กก. และมีระยะฐานล้อยาวขึ้นอีก 1.2 นิ้วหรือราว 30 มม. ทำให้มีพื้นที่ช่วงขาเพิ่มมากขึ้น
ฮอนด้าเตรียมทำตลาดอเมริกาด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบไร้ระบบอัดอากาศ 16 วาล์ว DOHC i-VTEC ที่มีพละกำลังเพิ่มขึ้นอีก 15 แรงม้าหรืออยู่ที่ประมาณ 158 แรงม้า ขณะที่รุ่นตัวแรง 1.5 ลิตร พ่วงเทอร์โบจะมีพลังให้ใช้กันเหลือเฟือ 173 แรงม้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติซีวีที (เฉพาะรุ่นเทอร์โบจะมีเฉพาะเกียร์ซีวีที)
ค่ายรถยักษ์ญี่ปุ่นระบุว่าทั้งสองเครื่องยนต์จะมีอัตราบริโภคน้ำมันที่ประหยัดที่สุดในระดับเดียวกัน คาดว่าตัวเลขจะอยู่ที่กว่า 16.9 กม./ลิตร ซึ่งเป็นเหตุผลทำให้ซีวิครุ่นแก๊สธรรมชาติและรุ่นไฮบริดถูกหั่นทิ้งไปเนื่องจากมีความประหยัดใกล้เคียงกัน
ฮอนด้า ซีวิค เจนเนอเรชั่นที่ 10 นี้จะออกจำหน่ายในช่วงปลายปี พร้อมกับจะตามมาด้วยรุ่นคูเป้ แฮทช์แบ็กและตัวท็อป ซีวิค ไทพ์ อาร์
LINE
ความคิดเห็น