บีเอ็มดับเบิลยู ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องยนต์ ดีเซล ควอท-เทอร์โบ โดยในรถยนต์รุ่นแรกน่าจะจับมาใส่ใน ซีรีย์ 7 ซึ่งจะมีการเปิดตัวภายในปีหน้านี้แน่นอน
ข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซล พร้อมควอท-เทอร์โบ จาก บีเอ็มดับเบิลยู ถูกเปิดเผยในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมานี้เกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล พร้อมระบบเทอร์โบรูปแบบใหม่ ซึ่งจะสร้างพลังแรงม้าพร้อมแรงบิดที่เพิ่มมากขึ้นกว่าเก่า
สำหรับรถยนต์รุ่นแรกที่จะทำการใส่ระบบนี้คาดว่าจะเป็น บีเอ็มดับเบิลยู 750d ในช่วงปีหน้านี้ ซึ่งในการคาดการณ์ช่วงแรกคาดว่าจะสามารถสร้างแรงม้าได้ถึง 408 แรงม้า พร้อมแรงบิด 800 นิวตันเมตร
แต่หลังจากได้เข้าสู่การทดลองจริงตัวเลขแรงม้าที่สร้างได้จริงๆ จะอยู่ที่ 395 แรงม้า ซึ่งก็ถือว่าไม่ธรรมดา พร้อมส่งกำลังต่อด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระบบ xDrive และระบบขับเคลื่อนแบบ ออลล์-วิลไดร์ฟ
ซึ่งถือว่าเป็นการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลจากบีเอ็มดับเบิลยูที่ก้าวกระโดดในการสร้างสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจมากยิ่งขึ้น ซึ่งในปัจจุบันเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดจากบีเอ็มดับเบิลยู
จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลพร้อม ทรี-เทอร์โบชาร์จ ซึ่งสามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้ที่ 381 แรงม้า พร้อมแรงบิด 740 นิวตันเมตร
นับเป็นการพัฒนาจากบีเอ็มดับเบิลยูที่น่าสนใจสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมระบบเทอร์โบ ต่อไปเราคงได้เห็นการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลในรถเก๋งมากยิ่งขึ้นอย่างแน่นอนในแบรนด์อื่นๆ
สามารถติดตามข่าวสารอัพเดตเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ ได้ที่นี่
LINE
ความคิดเห็น