รถต้นแบบ โตโยต้า ซี-เอชอาร์ (Toyota C-HR) สร้างความประทับใจให้หลายคนมาแล้วที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์และดูเหมือนว่าค่ายรถยักษ์ญี่ปุ่นรายนี้ต้องการผลิตรุ่นโปรดักชั่นให้มีความคล้ายคลึงกันด้วย
อากิโอะ โตโยดะ ประธานกรรมการของโตโยต้าให้คำมั่นว่า รถรุ่นใหม่ของโตโยต้าในอนาคตจะมี “ความสนุกสนาน” ทั้งรูปลักษณ์และการขับขี่ ขณะที่รถต้นแบบซี-เอชอาร์จะ “ฉีกกรอบ” เดิมๆ ของรถญี่ปุ่นในปัจจุบันเหมือนกับที่พริอุสเจนเนอเรชั่นใหม่ทำได้สำเร็จ
เว็บไซต์ Top Gear รายงานบทสัมภาษณ์ของฮิโระ โคบะ หัวหน้าทีมวิศวกรของโตโยต้าว่า รถครอสโอเวอร์ในอนาคตจะพัฒนาด้วยแนวคิด “function follows form” หรือรูปลักษณ์นำหน้าการใช้งาน
“ปัจจุบันมีรถครอสโอเวอร์ขนาดคอมแพกต์มากมายในปัจจุบัน โตโยต้าดำเนินการค่อนข้างช้าดังนั้นเราจึงต้องมีความโดดเด่น ลูกค้าที่มองหารถประเภทนี้ต้องการสไตล์ที่แตกต่าง พวกเขามักเดินทางคนเดียวหรือมีผู้โดยสารคนเดียว โดยไม่มีสัมภาระมากนัก เราจึงไม่มุ่งเน้นพื้นที่ใช้สอยหรือทัศนวิสัย แต่เราจะเน้นที่สไตล์และเราต้องการแสดงถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัว” โคบะกล่าว
การทำตลาดช้าไม่ได้หมายถึงความเสียเปรียบเสมอไป เพราะการมาทีหลังทำให้ต้องคิดสิ่งใหม่ที่นอกกรอบเดิม ซึ่งโคบะยืนยันว่า ครอสโอเวอร์รุ่นโปรดักชั่นรุ่นใหม่ของโตโยต้าจะไม่แตกต่างจากรถต้นแบบซีเอช-อาร์มากนัก
ทั้งนี้ ข่าวรายงานว่ารถครอสโอเวอร์รุ่นดังกล่าวอาจใช้ระบบไฮบริดเจนเนอเรชั่นใหม่ที่จะมีอัตราเร่งรวดเร็วทันใจยิ่งขึ้น
ความคิดเห็น