ปล่อยทีเซอร์มาล่อแฟนๆ ตั้งแต่เดือนก่อน วันนี้ก็ถึงเวลาเปิดตัวแบบเต็มตาเสียทีสำหรับ 2016 คาวาซากิ แซดเอ็กซ์-10อาร์ ที่ไปโมหน้ามาเพิ่ม
ยังคงรูปลักษณ์หลายๆ อย่างของโฉมเก่าแต่ก็มีเอกลักษณ์อะไรใหม่ๆ มาให้จดจำเพิ่มอีกเยอะสำหรับ 2016 คาวาซากิ แซดเอ็กซ์-10อาร์ ด้วยเฉพาะสเป็คและออพชั่นที่จัดมาแบบเต็มเหนียว
ตัวรถมีการปรับปรุงลูกสูบเครื่องยนต์ใหม่ รวมถึงท่อไอเสียไทเทเนียม ลิ้นปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์ที่ฉลาดขึ้น ด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ก็จัดมาเต็มไปน้อยหน้าซูเปอร์ไบค์รุ่นอื่นในยุคนี้ ทั้งเซนเซอร์วัดค่าลักษณะการขับขี่แบบเดียวกับที่ยัดมาใน ยามาฮ่า อาร์1
นอกจากนี้ยังมี สปอร์ต-คาวาซากิ แทร็คชั่นคอนโทรลมีปรับได้มากถึง 5 โหมด ระบบล็อครอบออกตัว 3 โหมด เบรกเอบีเอส ระบบความคุมเอ็นจิ้นเบรก และควิกชิฟเตอร์ติดรถมาตั้งแต่ออกจากโรงงาน
ด้านเฟรมกับสวิงค์อาร์มเองก็ได้รับการออกแบบใหม่ และที่โดดเด่นเห็นได้ชัดอีกอย่างหนึ่งคือระบบกันสะเทือนแบบแก๊สที่ร่วมกันพัฒนากับโชว่าประทับลงที่ด้านหน้า กันสะบัดเออห์ลินส์และเบรกเบรมโบ้แบบโฟลตติ้ง 330 มม. พร้อมปั๊ม เอ็ม50 คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ แบบเดียวกับใน คาวาซากิ เอช2อาร์
หน้าตาเองก็ยังโมมาใหม่ทั้งแฟริ่งชิ้นหน้าที่ดูเตะตาและทันสมัยขึ้น เบาะนั่งเองก็ออกแบบให้กว้างขึ้น ไฟท้ายก็ออกแบบใหม่เพื่อให้ความรู้สึกที่เฉียบคมเร้าใจ พร้อมด้วยจอแสดงผลแอลอีดีที่แสดงผลระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ อย่างครบถ้วน พร้อมปรัค่าความส่วางหน้าจอได้อัตโนมัติ
ถือเป็นการอัพเกรดและยกเครื่องครั้งใหญ่ของ แซดเอ็กซ์-10อาร์ และ คาวาซากิจนทำให้รถคันนี้เป็นซูเปอร์ไบค์ที่ล้ำสมัยมากที่สุดของคาวาซากิ ทั้งในด้านรูปลักษณ์ สมรรถนะ และเทคโนโลยี ที่คู่แข็งจะต้องอึ้งอย่างแน่นอน ส่วนจะได้มาไทยไหมหรือมาเมื่อไร ไม่แน่อาจได้เจอกันไวกว่าที่คิด
อ่านข่าววงการมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด คลิกที่นี่
ความคิดเห็น