มินิ เปิดตัวมินิ คอนเวอร์ทิเบิล (MINI Convertible) อย่างเป็นทางการแล้ว มาพร้อมสัดส่วนทรวดทรงที่ยาวใหญ่กว่ารุ่นเดิมทุกด้าน
มิติตัวถังมีขนาดยาว 3,821 มม. กว้าง 1,727 มม. และสูง 1,415 มม. ระยะฐานยาวยาวขึ้นอีก 28 มม. ขณะที่ภายในห้องโดยสารยกมาจากรุ่นแฮทช์แบ็กสามประตู แผงหลังคาเป็นวัสดุผ้าใบหรือซอฟต์ท็อปที่พับเก็บได้ โดยสามารถเลือกอ็อปชั่นเสริมเป็นรูปธงยูเนียนแจ็ค เอกลักษณ์ของมินิได้ด้วย
แผงหลังคาใช้เวลาเปิดหรือปิดได้ภายใน 18 วินาที โดยสามารถใช้งานได้ขณะขับขี่ด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม.
มินิ คอนเวอร์ทิเบิลใช้แพลฟอร์ม UKL พื้นที่ภายในห้องโดยสารเพิ่มเป็น 215 ลิตรหรือมากกว่าเดิม 25% เลยทีเดียว พื้นที่จับเก็บสัมภาระกว้างกว่าเดิม 8 มม. และสามารถพับเบาะแถวหลังได้เพื่อเพิ่มพื้นที่มากกว่าเดิม มินิบอกด้วยว่าพื้นที่ช่วงขา ศีรษะ ช่วงไหล่และข้อศอกกว้างขวางสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ลูกค้าสามารถเลือกสีตัวถังภายนอกได้สองรูปแบบคือ Caribbean Aqua และ Melting Silver ส่วนภายในห้องโดยสารหุ้มหนัง Chester สี Malt Brown
ในส่วนของเครื่องยนต์เป็นบล็อกเบนซิน 3 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร พละกำลัง 136 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตันเมตร (230 นิวตันเมตรในโหมดโอเวอร์บูสต์) ส่วนดีเซลมีพละกำลัง 116 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร (300 นิวตันเมตรในโหมดโอเวอร์บูสต์)
มินิ คอนเวอร์ทิเบิล เกียร์ธรรมดา 6 สปีดทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.2 วินาทีและท็อปสปีด 230 กม./ชม. ส่วนเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดซึ่งเป็นอ็อปชั่นเสริมเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 7.1 วินาทีและความเร็วสูงสุด 228 กม./ชม.
มีรายงานว่ามินิจะขยายไลน์ด้วยรุ่น “วัน” (One) โมเดลเริ่มต้นที่วางขุมพลังเบนซิน 1.2 ลิตร 101 แรงม้า และคูเปอร์ เอสดี ดีเซลตัวแรง 2.0 ลิตร 168 แรงม้า พร้อมด้วยจอห์น คูเปอร์ เวิร์กส์ 2.0 ลิตรเทอร์โบ รีดพลังถึง 228 แรงม้าเลยทีเดียว
ราคาจำหน่ายมินิ คอนเวอร์ทิเบิลในอังกฤษเริ่มที่ 18,475 ปอนด์ ส่วนคูเปอร์ ดีอยู่ที่ 20,225 ปอนด์และคูเปอร์ เอส 22,430 ปอนด์
ความคิดเห็น