คอนติเนนทอลประกาศยืนยันว่าซอฟต์แวร์ที่พวกเขาพัฒนาขึ้นสำหรับใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ทีดีไอจะไม่สามารถเปิดหรือปิดระบบเพื่อโกงการทดสอบค่ามลพิษไอเสียได้
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว บ๊อชระบุว่า ซอฟต์แวร์ที่พัฒนาขึ้นเพื่อให้ทางโฟล์คสวาเกนใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรนั้นมีจุดมุ่งหมายเพื่อการทดสอบโดยเฉพาะ แต่ทางโฟล์คสวาเกนกลับนำไปใช้งานจริงทำให้เกิดเป็นข่าวอื้อฉาวเรื่องการโกงมลพิษไปทั่วโลก
ล่าสุด คอนติเนนทอล คู่แข่งของบ๊อชจากเยอรมนีระบุว่า “ซอฟต์แวร์ที่เราผลิตขึ้นสำหรับใช้ในรถโฟล์คสวาเกนจะไม่สามารถหลบเลี่ยงหรือดัดแปลงค่าการทดสอบมลพิษทุกรูปแบบได้อย่างแน่นอน”
นิตยสารบิลด์ของเยอรมนีรายงานว่า โฟล์คสวาเกนอาจต้องใช้งบประมาณถึง 300 ยูโรต่อคันเลยทีเดียวในการแก้ไขระบบต่างๆ ของเครื่องยนต์ที่ตกเป็นข่าวการโกงมลพิษ
LINE
ความคิดเห็น