เมอร์เซเดส-เอเอ็มจีปล่อยวีดีโอโชว์กระบวนการผลิตเครื่องยนต์ V8 ความจุ 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบบล็อกใหม่ล่าสุดที่จะใช้รหัสว่า M178
ขุมพลังบล็อกล่าสุดนี้เป็นการลดขนาดจากเดิม 6.2 ลิตรที่วางอยู่ในรุ่นเอสแอลเอสให้เหลือ 4.0 ลิตร โดยเตรียมใช้งานอยู่ในเอเอ็มจี จีทีและซี63 เอเอ็มจี มีการปรับจูนพละกำลังหลายระดับตั้งแต่ 456 แรงม้า แรงบิด 443 ฟุตปอนด์ไปจนถึง 503 แรงม้า แรงบิด 516 ฟุตปอนด์
ทีมวิศวกรได้ผสมผสานระบบหล่อหลื่นแบบอ่างแห้งเพื่อรองรับแรงเสียดทานได้สูงสุด ขณะที่เทอร์โบชาร์จก็ติดตั้งอยู่ภายใน ความโดดเด่นในส่วนอื่นๆ ยังรวมถึงการเคลือบสาร Nanoslide แรงเสียดทานต่ำที่ผนังลูกสูบและการใช้ลูกสูบเนื้อฟอร์จน้ำหนักเบา
วีดีโอชุดนี้มีโธมัส แรมสไตเนอร์ ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาเครื่องยนต์ V8 และโจเชน ชมิด ผู้จัดการฝ่ายออกแบบเครื่องยนต์ที่มาให้รายละเอียดทางเทคนิค พร้อมกับมีกระบวนการทดสอบและประเมินประสิทธิภาพที่เข้มข้นควบคู่ไปกับการมอบหมายให้วิศวกรแต่ละคนทำการตรวจสอบชิ้นส่วนแต่ละชิ้นโดยละเอียด
เครื่องยนต์ M178 ถูกประกอบด้วยมือโดยช่างเทคนิคซึ่งจะมีการประทับลายเซ็นอยู่บนฝาครอบเครื่องยนต์ด้วย
LINE
ความคิดเห็น