โตโยต้าตกเป็นข่าวว่ากำลังพัฒนารถเชื้อเพลิงไฮโดรเจนฟิวเซลที่ประทับแบรนด์เลกซัส ซึ่งจะเป็นอีกหนึ่งย่างก้าวของการเดินหน้าทำตลาดรถพลังงานทางเลือก
สำนักงานนิคเคอิ เอเชียน รีวิว รายงานว่ารถฟิวเซลหรือเอฟซีวี (FCV) ของเลกซัสจะเปิดตัวระหว่างการแข่งขันโตเกียว โอลิมปิกส์เกมในปี 2020 พร้อมกับระบุว่า เลกซัส แอลเอส เจนเนอเรชั่นใหม่อาจมาพร้อมเทคโนโลยีขับเคลื่อนที่ปราศจากมลพิษ นั่นหมายถึงจะใช้พลังงานไฟฟ้าหรือพลังไฮโดรเจนก็เป็นได้
ก่อนหน้านี้ โตโยต้าเพิ่งเปิดเผยกลยุทธ์ “Toyota Environmental Challenge 2050” เพื่อสิ่งแวดล้อมที่จะคิกออฟ “สังคมไฮโดรเจน” โดยมีเป้าหมายยอดขายรถไฮโดรเจน 30,000 คันต่อปีภายในปี 2017 หรืออีกเพียงสองปีข้างหน้าเท่านั้น
ขณะเดียวกัน มีรายงานด้วยว่าเลกซัสจะเผยโฉมรถต้นแบบรุ่นใหม่ที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ซึ่งคาดว่าจะแสดงจุดยืนระบบขับเคลื่อนรูปแบบใหม่ที่ใส่ไว้ในรถระดับพรีเมียมแห่งอนาคต
มีแนวโน้มสูงว่ารถต้นแบบดังกล่าวอาจเป็นเลกซัส ไฮโดรเจนฟิวเซลก็เป็นได้
ความคิดเห็น