ภาพสิทธิบัตรของบีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์1 จากสำนักงานสิทธิบัตรของจีนหลุดว่อนโลกออนไลน์ ก่อนหน้าการเปิดตัวจริงที่คาดว่าจะมีขึ้นในปีหน้า
รูปลักษณ์ภายนอกยังคงคล้ายเอ็กซ์1 รุ่นสแตนดาร์ด ความแตกต่างอยู่ที่ฐานล้อที่ถูกขยายให้ยาวขึ้น ส่วนประตูและกระจกบานหลังก็มีขนาดกว้างมากกว่าเดิมซึ่งคาดว่าจะเพิ่มความโปร่งโล่งสบายในห้องโดยสาร
เบาะที่นั่งจัดวางแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ถึงแม้เอ็กซ์1 รุ่นฐานล้อยาวจะมีความกว้างมากขึ้น แต่พื้นที่เหนือศีรษะยังเท่าเดิม เบาะแถวที่ 3 จึงน่าจะเหมาะกับเด็กหรือผู้ใหญ่ที่มีรูปร่างเล็กมากกว่า
เอ็กซ์1 รุ่นฐานล้อยาวจะพัฒนาบนแพลทฟอร์ม UKL เหมือนกับรุ่นเอ็กซ์1 สแตนดาร์ด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ทั้งขนาด 3 สูบและ 4 สูบ รวมถึงรุ่นปลั๊กอินไฮบริดให้เลือกสรร ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เอ็กซ์ไดรฟ์เป็นอ็อปชั่นเสริมสำหรับขุมพลังตัวท็อป
กำหนดการเปิดตัวจริงของบีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์1 รุ่นฐานล้อยาวจะมีขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ส่วนกำหนดการขายจริงจะอยู่ในช่วงกลางปีหน้า ต้องจับตามองต่อไปว่าค่ายรถยักษ์เยอรมันจะทำตลาดรถเอสยูวีรุ่นนี้เฉพาะในจีนหรืออีกหลายประเทศทั่วโลกด้วย
ความคิดเห็น