ฟอร์ดเปิดตัวเครื่องยนต์อีโคบูสต์ 1.0 ลิตร เวอร์ชั่นน้ำหนักเบา

ฟอร์ดลุยงานดีทรอยท์ ออโต้โชว์ด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์อีโคบูสต์ต้นแบบรุ่นใหม่ขนาด 1.0 ลิตรที่มีน้ำหนักเบาลงกว่าเดิม

ขุมพลัง 3 สูบบล็อกล่าสุดได้รับการปรับเปลี่ยน 5 ชิ้นส่วนสำคัญเพื่อลดน้ำหนักลงได้ถึง 15.5% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์อีโคบูสต์ 1.0 ลิตรรุ่นสแตนดาร์ด โดยหนึ่งในนั้นคือเสื้อสูบบล็อกใหม่ที่มีน้ำหนักเพียง 14 กก. เท่านั้น หรือเบากว่ารุ่นเดิม 40% เลยทีเดียว

ในส่วนของฝาสูบ ฟอร์ดเลือกใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในบางส่วน ขณะที่ก้านสูบทำจากวัสดุอลูมิเนียมฟอร์จ สำหรับอ่างน้ำมันเครื่องและฝาครอบก็ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เช่นเดียวกัน ไม่เพียงเท่านั้น ฟอร์ดยังให้ความสำคัญกับการลดเสียงรบกวน แรงสั่นสะเทือนและแรงสะท้านหรือ NVH ลงด้วย

ที่น่าสนใจก็คือ ฟอร์ดยังกำลังพิจารณาติดตั้งระบบหยุดการทำงานของลูกสูบหรือ cylinder deactivation ซึ่งจะหยุดการทำงานของลูกสูบตัวกลางทำให้ขุมพลังอีโคบูสต์ 1.0 ลิตรจะทำงานเพียงสองสูบในช่วงรอบเดินเบา

แอนเดรียส ชาเมล ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยเครื่องยนต์และวิศวกรรมชี้ว่า การหยุดการทำงานของลูกสูบจะช่วยเพิ่มความประหยัดได้อย่างมาก แต่ยังรักษาบุคลิกการขับขี่ที่สนุกสนานไว้เช่นเดิม

ทั้งนี้ เครื่องยนต์อีโคบูสต์ 1.0 ลิตรรุ่นสแตนดาร์ดได้รับรางวัลมาแล้วมากมาย โดยปัจจุบันวางอยู่ในรถเฟียสต้า โฟกัส อีโคสปอร์ตและมอนเดโอ มีพละกำลัง 125 แรงม้า แรงบิด 170 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์ เพาเวอร์ชิฟต์ 6 สปีด