มาสด้าออกมาเปิดเผยข้อมูลที่น่าสนใจอีกครั้งว่าด้วยการใช้เครื่องยนต์โรตารี่ พ่วงระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จในรถสปอร์ตรุ่นใหม่
รถต้นแบบ อาร์เอ็กซ์-วิชั่น คันที่เห็นในภาพเปิดตัวที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ซึ่งคาดเดาได้ไม่ยากว่าเป็นการกำหนดแนวทางของรถสปอร์ต “อาร์เอ็กซ์” รุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคตอันใกล้ โดยจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบหมุน สกายแอคทีฟ-อาร์ (SKYACTIV-R) แต่ไม่เปิดเผยข้อมูลมากนัก
ล่าสุดเท็ตสึชิ มารูทานิ ผู้ช่วยผู้จัดการฝ่ายพัฒนาเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนออกมาเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับขุมพลังดังกล่าวแล้ว
เขาเชื่อว่า เครื่องยนต์โรตารี่จะต้องมีแรงบิดเพิ่มขึ้นในรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำลง นั่นหมายถึงระบบเทอร์โบชาร์จจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดที่จะเพิ่มแรงบิด ความเห็นของเขาสะท้อนถึงความเป็นไปได้ว่ามาสด้าจะติดตั้งเครื่องยนต์โรตารี่เทอร์โบไว้ในรถสปอร์ตรุ่นใหม่แน่นอน
รายงานข่าวก่อนหน้านี้ระบุว่า รถสปอร์ตตระกูลอาร์เอ็กซ์รุ่นใหม่จะใช้เครื่องยนต์โรตารี่คู่ขนาด 800 ซีซี ความจุรวม 1.6 ลิตร มีพละกำลังมากกว่า 402 แรงม้า
กำหนดการเปิดตัวรถสปอร์ตรุ่นใหม่นี้อาจมีขึ้นในปีหน้าเพื่อเฉลิมฉลองโอกาสครบรอบ 50 ปีของเครื่องยนต์โรตารี่ หรือในปี 2020 เพื่อฉลองครบรอบ 100 ปีของมาสด้า
ความคิดเห็น