ซีอีโอเมอร์เซเดส-เบนซ์ประกาศแนวทางการทำธุรกิจว่าจะไม่ยอมสูญเสียผลกำไรเพื่อแลกกับการเพิ่มยอดขายอย่างแน่นอน
ดีเตอร์ เซทช์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเมอร์เซเดส-เบนซ์ระบุว่า บริษัทฯ จะไม่ลดราคาจำหน่ายหรือมอบส่วนลดให้ลูกค้าเพิ่มเติมเพื่อดึงดูดลูกค้ามาจากคู่แข่งร่วมสัญชาติ ทั้งบีเอ็มดับเบิลยู และออดี้ โดยจะเน้นกลยุทธ์อื่นเพื่อเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันแทน
เมื่อปีที่แล้ว เมอร์เซเดส-เบนซ์มียอดขาย 1.87 ล้านคัน มากกว่าออดี้ซึ่งทำได้ 1.80 ล้านคัน ส่วนบีเอ็มดับเบิลยูเป็นผู้นำตลาดพรีเมียมที่ 1.91 ล้านคัน
ค่ายรถตราดาวสามแฉกต้องการขึ้นเป็นผู้นำตลาดรถพรีเมียมภายในช่วงสิ้นทศวรรษนี้หรืออีกราว 4 ปีข้างหน้าพร้อมกับรักษานโยบายการกำหนดราคาเหมือนเดิม เซทช์เชื่อมั่นว่า อนาคตของบริษัทฯ ขึ้นอยู่กับตลาดจีนถึงแม้จะมีการประเมินการเติบโตไว้ที่เพียง 8% ในปีนี้ก็ตาม
เซทช์ระบุด้วยว่า การเปิดตัวบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7 ใหม่ไม่มีผลกระทบกับยอดขายของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส
สำหรับยอดขายของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในประเทศจีนในเดือนมกราคมที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นถึง 52% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว โดยรถหลายรุ่นมีอนาคตที่สดใส ทั้งซี-คลาส คาบริโอเลต์ จีแอลซี คูเป้ และอี-คลาส เอสเตท
ความคิดเห็น