หัวเรือใหญ่ฮอนด้าออกมาเปิดเผยแผนการพัฒนารถแอคคอร์ดและซีอาร์-วีรุ่นใหม่ด้วยการใช้พื้นฐานเดียวกันทั้งหมดเพื่อเสริมความคุ้มค่าทางการตลาด
ทาคาฮิโระ ฮาชิโกะ ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฮอนด้า มอเตอร์ กล่าวยืนยันระหว่างงานแถลงข่าวในประเทศญี่ปุ่นว่า ฮอนด้า ซี-อาร์วีและแอคคอร์ด เจนเนอเรชั่นต่อไปจะผลิตบนโครงสร้างแพลทฟอร์มใหม่เอี่ยมแบบเดียวกับซีวิค และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
ปัจจุบัน ซีอาร์-วีทำตลาดเจนเนอเรชั่นที่ 4 ส่วนแอคคอร์ดเดินทางมาถึงเจนเนอเรชั่นที่ 8 แล้ว ขณะที่คอมแพกต์ซีดานขวัญใจมหาชนอย่างซีวิค เพิ่งเปิดตัวเจนเนอเรชั่นที่ 10 ในอเมริกาเหนือเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว วางเครื่องยนต์วีเทค เทอร์โบ 4 สูบ 1.5 ลิตรและแพลทฟอร์มใหม่เอี่ยม
ฮาชิโกะกล่าวว่า “คุณสมบัติอันแข็งแกร่งของซีวิคใหม่จะถูกถ่ายทอดไปสู่รถโกลเบิลโมเดลรุ่นอื่น ทั้งซีอาร์-วีและแอคคอร์ด เจนเนอรชันใหม่ที่จะมาพร้อมแพลทฟอร์มและขุมพลังเทอร์โบที่ถูกลดขนาดความจุลง”
ซีอีโอของฮอนด้ายืนยันว่า ผลิตภัณฑ์ใหม่เหล่านี้จะโดดเด่นยิ่งขึ้นทั้งในด้านสมรรถนะการขับขี่และการออกแบบ การใช้แพลทฟอร์มและเครื่องยนต์ใหม่ไม่เพียงสร้างแรงดึงดูดลูกค้าได้มากขึ้น แต่ยังสร้างบุคลิกร่วมกันของผลิตภัณฑ์แต่ละโมเดล นั่นหมายถึงประสิทธิภาพการพัฒนาและการผลิตที่สูงขึ้นทั่วโลก
อย่างไรก็ตาม ไม่มีการเปิดเผยว่าซีอาร์-วีและแอคคอร์ดจะเปิดตัวทำตลาดเมื่อใด ทางฮาชิโกะระบุเพียงว่า ทั้งสองรุ่นจะมาพร้อมเทคโนโลยีใหม่มากมาย ขีดความสามารถทางการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นและการออกแบบนวัตกรรมใหม่
พบรถฮอนด้ามือสองคุณภาพเยี่ยมที่เว็บไซต์วันทูคาร์
LINE
ความคิดเห็น