โฟล์คสวาเกนตัดสินใจพับแผนการผลิตรถต้นแบบ ไทกุน (Taigun) ด้วยเหตุผลที่แปลกประหลาดสมควรนั่นคือตัวถัง “สั้นเกินไป”
ข่าวลือการขึ้นสายการผลิตไทกุนแพร่สะพัดมานานนับปีแล้ว แต่ดูเหมือนว่าในท้ายที่สุด โฟล์คสวาเกนจะยกเลิกแผนการผลิตไปเรียบร้อยแล้ว โดยมีเหตุผลมากมายที่ทำให้โปรเจคต์นี้ถูกพับเก็บ ไม่ว่าจะเป็นสถานะทางการเงินของตลาดอเมริกาใต้ที่ไม่ค่อยดีนัก และมิติตัวถังของรถเอสยูวีขนาดซับคอมแพกต์รุ่นนี้มีขนาดเล็กเกินไป
“รถต้นแบบที่เราจัดแสดงนั้น มีขนาดสั้นมาก สั้นเกินไป” โฆษกของโฟล์คสวาเกนระบุในรายงานข่าวของสื่อต่างประเทศ
รถต้นแบบไทกุนเปิดตัวครั้งแรกที่งานเซาเปาโล มอเตอร์โชว์ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ TSI ขนาด 1.0 ลิตร พละกำลัง 110 แรงม้า แรงบิด 129 ฟุตปอนด์
รายงานข่าวระบุว่า โฟล์คสวาเกนจะเปลี่ยนไปเปิดตัวรถเอสยูวีบนพื้นฐานของโปโลแทน และจะออกจำหน่ายในปี 2018 โดยคาดว่าจะเผยโฉมรถต้นแบบแรกที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ในช่วงต้นเดือนมีนาคมนี้ พัฒนาบนแพลทฟอร์ม MQB ที่มีความยืดหยุ่นสูง
มิติตัวถังของรถเอสยูวีรุ่นโปรดักชั่นใหม่ของโฟล์คสวาเกนจะอยู่ที่ยาว 4 เมตร ออกแข่งขันกับนิสสัน จู๊คในตลาดสำคัญอย่างจีน อเมริกาใต้และยุโรป
LINE
ความคิดเห็น