เมื่อวันที่ 5 เมษายนที่ผ่านมาเป็นวันแรกที่มีการรณรงค์ให้ชาวสองล้อขับขี่ชิดเลนฝั่งซ้ายและเป็นแถวเรียงหนึ่งตามกฎหมายกำหนดซึ่งส่งผลให้ถนนเส้นนั้นๆ รถติดหนักกว่าเดิม
หลังจากมีการประกาศกฎข้อบังคับชั่วคราวเรื่องห้ามรถจักรยานยนต์และล้อลากขึ้นสะพานและลงอุโมงค์เกือบทั่วกรุงเทพฯ เพื่อแก้ปัญหาจราจรและความปลอดภัยชาวสองล้อได้ออกมาประท้วงกันผ่านทางสื่อมากมายแต่ก็ไม่ได้รับการตอบรับจากผู้รับผิดชอบแต่อย่างใด
เหตุนี้จึงทำให้ชาวสองล้อรวมกลุ่มกันรณรงค์ขับขี่แบบถูกต้องตามกฎหมายจราจรยุคไดโนเสาร์ปี พ.ศ.2522 โดยขับขี่ชิดช่องจราจรฝั่งขวา ไม่ใช้สะพานและอุโมงค์ และเรียงแถวแบบเดียวกับรถยนต์ซึ่งหมายความว่าจะต้องใช้พื้นที่จราจรมากขึ้น
เท่าที่สังเกตดูในช่วงเช้าและกลางวันบนถนนหลายๆ เส้นแทบจะไม่มีรถจักรยานยนต์ที่ผูกผ้าดำหรือปฏิบัติตามการรณรงค์ดังกล่าว อาจเป็นเพราะถนนเส้นรามอินทรา สุขุมวิทบางช่วง งามวงศ์วาน ไม่ค่อยได่รับผลกระทบและผู้ใช้รถจักรยานยนต์บางส่วนอาจไม่ได้สนใจปัญหาที่เกิดขึ้นเพราะไม่ได้กระทบกับตัวเอง
กระทั่งช่วงเย็นจึงเริ่มมีภาพออกมาตามแฟนเพจต่างๆ ว่า มีผู้ใช้รถจักรยานยนต์เริ่มปฏิบัติตามการรณรงค์ โดยขับขี่ชิดเลนซ้าย ต่อแถวเรียงกันและแม้จะเป็นการเป็นแถวเป็นสองหรือสามแถวก็ทำให้ถนนเส้นที่มีปัญหาหนักๆ อย่างห้วยขวางมีการจราจรที่แออัดขึ้นพอสมควรเนื่องจากเสียช่องจราจรเพิ่มขึ้นกว่าเดิม
"วันนี้เส้นจากห้วยขวางมาเหม่งจ๋ายผ่านหน้าศูนย์วัฒฯ รถติดกระจาย ถ้าเป็นผลจากการขับขี่อย่างถูกกฎจราจร ก็ขอชื่นชมทุกท่านด้วยครับ"
"ตอนไปทำงานหรือวิ่งงานอาจจะทำยาก แต่ตอนกลับบ้านถ้าไม่เหนื่อยเกินไป ขอเชิญชวนชาวไบเกอร์ทำตามกฎที่เขาออกมาหน่อยนะครับ แต่อย่าลืมให้ทางรถพยาบาลนะครับ เผื่อมีชาวไบเกอร์เราเกิดอุบัติเหตุ"
" วันนี้ตอนเที่ยงพยายามขับแบบไม่แทรก ไม่เบียด ต่อท้ายตลอด ผลคือขาไหม้ไปแทบนึงค่ะแดดร้อนมว้ากกกกก แต่พยายามนร้าา555"
ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะเวลาเร่งด่วนในตอนเช้าที่อาจทำให้ไปทำงานสายรวมถึงสภาพอากาศบ้านเราที่ร้อนระอุเสียเหลือเกิน หลายคนจึงเลือกมาปฏิบัติในช่วงเย็นที่อุณหภูมิลดลง ไม่มีแดด และที่สำคัญอาจมีการจราจรที่แออัดยิ่งกว่าช่วงเช้า แต่อันตรายจากรถจอด รถปาด รถประจำทาง รถสิบล้อ ก็ยังมีอยู่เช่นเดิม
อ่านข่าววงการมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด คลิกที่นี่
ความคิดเห็น