ยุคแห่งอิเล็กทรอกนิกส์ได้เดินทางมาถึงตลาดทางฝุ่นเป็นที่เรียบร้อย เนื่องจากทางฮัสควาร์นาเองได้เตรียมยัดเอาเทคโนโลยีแทร็คชั่นคอนโทรลไปใส่ในรถโมโตครอสสี่จังหวะทุกรุ่นที่จะวางจำหน่ายในปี ค.ศ.2017
ในตลาดทางเรียบเราเริ่มจะคุ้นชินกับรถที่มีเทคโนโลยีแทร็คชั่นคอนโทรลซึ่งในทางหนึ่งก็เป็นเทคโนดลยีที่ช่วยเพิ่มแรงม้าของตัวรถให้มากขึ้นด้วยการควบคุมที่ดียิ่งขึ้นแต่บอกลเยว่าการใส่แทร็คชั่นคอนโทรลให้รถสายลุยแบบนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย
การขับขี่ของสายโมโตครอสหรือเอ็นดูโร่ก็ตามนั้นการที่เบรกจนล้อหลังล็อคสไลด์ไปตามทางดินก็เพื่อเวลาที่รวดเร็วขึ้นและเป็นหนึ่งอรรถรสในการขับขี่ของรถสไตล์นี้ ดังนั้นการใช้แทร็คชั่นเข้าไปในรถจะต้องมั่นใจว่าจะไม่ไปขัดขวางสไตล์การขับขี่และความสนุกในการใช้เทคนิคเหล่านี้
ฮัสควาร์นาจะใช้เทคโนโลยีของเคย์ฮิน(Keihin) อย่างระบบการจัดการกำลังเครื่องยนต์ (Engine Management System) เพื่อจับข้อมูลการใช้คันเร่ง รอบเครื่องยนต์ และการจับหมุนของล้อ เพื่อให้เกิดกาารใช้พลังกำลังของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมสร้างการยึดเกาะที่ดีที่สุดในการขับขี่บนทางดิน
ในอนาคตเราอาจได้เห็นเทคโนโยลีเจ๋งๆ อย่าง ล้อครอบออกตัว กันล้อหน้ายกหรือแม้กระทั่งเซนเวอร์ตรวจจับการเครื่องไหวอย่างอัจฉริยะแบบใน ยามาฮ่า วายแซดเอฟ-อาร์1 และรถสปอร์ตรุ่นใหม่ๆ มาอยู่ในรถสไตล์ลุยๆ มันส์ๆ แบบนี้บ้างก็ได้
อ่านข่าวอื่นที่น่าสนใจ คลิกที่นี่
LINE
ความคิดเห็น