การบิดเบือนการทดสอบค่าความประหยัดน้ำมันของมิตซูบิชิไม่เพียงทำให้ยอดขายรถเล็กของมิตซูบิชิและนิสสันลดลงเท่านั้น แต่ยังส่งผลถึงตลาดรถเล็กในภาพรวมของญี่ปุ่นด้วย
เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา มิตซูบิชิออกมายอมรับว่าได้บิดเบือนตัวเลขและวิธีการทดสอบความประหยัดน้ำมันของรถหลายรุ่นที่จำหน่ายในญี่ปุ่น ซึ่งทำให้ลูกค้าเกิดความคลางแคลงใจและส่งผลให้ยอดขายรถเล็กหรือมินิคาร์ของมิตซูบิชิลดลงถึง 75% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว คิดเป็นมูลค่าความเสียหายถึง 1.9 หมื่นล้านเยน
เมื่อรวมตัวเลขยอดขายรถนิสสันซึ่งทางมิตซูบิชิผลิตให้ด้วยนั้น ปรากฏว่าสามารถทำยอดขายได้เพียง 3,105 คันในเดือนพฤษภาคมหรือลดลงถึง 76.8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ที่น่าสนใจก็คือ ยอดขายรถเล็กของซูซูกิซึ่งถือเป็นหนึ่งในผู้นำตลาดก็ปรับตัวลดลง 15.4% ไปอยู่ที่ 38,094 คัน ขณะที่ตลาดรถเล็กในภาพรวมของแดนปลาดิบในเดือนพฤษภาคมก็ชะลอตัวลงเช่นกัน 14.3% ไปอยู่ที่ 107,834 คันซึ่งเป็นการลดลง 17 เดือนติดต่อกัน
การบิดเบือนค่าความประหยัดน้ำมันยังทำให้นิสสันเข้าเทคโอเวอร์มิตซูบิชิ กลายเป็นข่าวใหญ่ครึกโครมในช่วงต้นเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา
สำหรับการสอบสวนกรณีอื้อฉาวดังกล่าวของมิตซูบิชิได้เริ่มขึ้นตั้งแต่วันที่ 25 เมษายน และเรากำลังรอผลการสอบสวนอยู่ในเวลานี้
LINE
ความคิดเห็น