เรโนลต์กระโดดเข้าทำตลาดรถกระบะขนาดหนึ่งตัน โดยเน้นเจาะตลาดลาตินอเมริกาด้วยการเปิดตัวอาลาสกัน ซึ่งนับเป็นรถกระบะขนาดหนึ่งตันรุ่นแรกของแบรนด์
อาลาสกันซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของนิสสัน นาวาร่าใหม่ได้รับการเปิดตัวครั้งแรกในเมืองเมเดลลินของโคลัมเบีย ก่อนจะออกลุยตลาดอีกหลายประเทศในอเมริกาใต้ และทั่วโลก แต่ถึงแม้จะใช้ชื่ออาลาสกัน เรโนลต์ยังไม่มีแผนการทำตลาดรถกระบะรุ่นนี้ในสหรัฐอเมริกาแต่อย่างใด
รูปร่างหน้าตาของอาลาสกันครบครันความเป็นรถกระบะที่พร้อมใช้งานหนักและเดินทางในเมือง สกิ๊ดเพลทกันกระแทกช่วยเสริมภาพลักษณ์ดุดัน ดีไซน์ภายนอกคล้ายกับรถต้นแบบอาลาสกันซึ่งเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว นอกจากตัวถังแบบ 4 ประตูแล้ว รถกระบะของเรโนลต์ยังจะมีทั้งแบบสองประตูและแบบตอนเดียวให้เลือกใช้ รวมถึงพื้นที่กระบะทั้งแบบสั้นและแบบยาวด้วย
เครื่องยนต์มีให้เลือกหลายบล็อก เริ่มจากดีเซล 4 สูบ ความจุ 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ พละกำลังมีทั้งระดับ 160 แรงม้าหรือ 190 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีบล็อกเบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร พลัง 160 แรงม้าและดีเซล 2.5 ลิตรให้เลือกสรร
ระบบส่งกำลังใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติแบบ 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ เฟืองท้ายเป็นแบบลิมิเต็ดสลิปรองรับการขับขี่บนทางออฟโรดหรือทางเปียกลื่นโดยเฉพาะ
ภายในห้องโดยสารมีโครงสร้างแบบเดียวกับนิสสัน นาวาร่า อุปกรณ์อำนวยความสะดวกของอาลาสกันไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ารถอเนกประสงค์เอสยูวี โดยมีทั้งเบาะคู่หน้าแบบปรับอุณหภูมิได้ ระบบปรับอากาศแยกส่วน หน้าจอแสดงผลระบบนำทางเนวิเกเตอร์ขนาด 7 นิ้ว ตลอดจนกล้องมองรอบทิศทาง 360 องศาช่วยให้การขับขี่ในที่แคบมีความสะดวกง่ายดายยิ่งขึ้น
ความคิดเห็น