ช่วงนี้ฮอนด้าูจะคึกคักเป็นพิเศษในอินโดนีเซียหลังการเปิดตัวรถหลายรุ่นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฮอนด้า ซีบีอาร์250อาร์อาร์ ในกลุ่มสปอร์ตและ ฮอนด้า บีท อีเอสพี ในตลาดออโตเมติค
ฮอนด้า บีท ออโตเมติครุ่นฮิตของฮอนด้าในตลาดอินโดฯ ถึงเวลาปรับภาพลักษณ์ใหม่ให้ดูทันสมัยขึ้นตอกย้ำความสำเร็จของออโตเมติคคันนี้ของค่ายปีกนกในอินโดนีเซีย
ฮอนด้า บีท อีเอสพี ใช้เครื่องยนต์ 110 ซีซี ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ฟ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดกระบอกสูบ 50 x 55.1 มม. แรงม้าสูงสุด 8.68 แรงม้า แรงบอดสูงสุด 3.01 นิวตันเมตร ความจุน้ำมันเครื่อง 0.7 ลิตร
ตัวรถส่งกำลังด้วยระบบอัตโนมัติสายพานตัววี น้ำหนักรถอยู่ที่ 95 กก. ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 3.7 ลิตร โช้คหน้าเทเลสโคปิด โช้คหลังเดี่ยว เบรกหน้าแบบดิสก์คาลิเปอร์สูบเดียว เบรกหลังเป็นแบบดรัมเบรก ล้อแม้ก 5 ก้านขนาด 14 นิ้ว ผ่านมาตรฐาน ยูโร4 ประหยัดสูงสุด 59กม./ลิตร
ฮอนด้า บีท อีเอสพี ยังคงเอกลักษณ์โครงหน้ารูปตัววีเอาไว้ ตัวรถเพิ่มสันคมต่างๆ เข้ามาเพื่อความทันสมัยและมีกลิ่นอายของความสปอร์ต โดยมีราคาอยู่ 3 ช่วงดังต่อไปนี้
ฮอนด้า บีท อีเอสพี ซีบีเอส 14.55 ล้านรูเปีย (3.8 หมื่นบาท)
ฮอนด้า บีท อีเอสพี ซีบีเอส ไอเอสเอส 15.05 ล้านรูเปีย (3.97 หมื่นบาท)
ฮอนด้า บีท อีเอสพี ซีดับเบิลยู 14.35 ล้านรูเปีย (3.78 หมื่นบาท)
อ่านข่าวอื่นที่น่าสนใจ คลิกที่นี่
ความคิดเห็น