เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เผยโฉมจีแอลซี43 คูเป้ รถครอสโอเวอร์ตัวแรงสำหรับลูกค้าที่ต้องการพละกำลัง โดยเตรียมเปิดตัวจริงที่งานปารีส มอเตอร์โชว์ปลายเดือนกันยายนนี้
จีแอลซี43 คูเป้ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเดียวกับรุ่นจีแอลซี43 โดยเป็นบล็อกวี6 ความจุกระบอกสูบ 3.0 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จที่มีอัตราบูสต์สูงสุด 16 ปอนด์ รีดพละกำลัง 362 แรงม้าที่ 5,500 – 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตรที่ 2,500 – 4,500 ต่อนาที
อัตราเร่งของจีแอลซี43 คูเป้เหมือนกับรุ่นจีแอลซี43 เช่นกัน สามารถออกตัวจาก 0-96 กม.ต่อชม. ได้ภายใน 4.8 วินาที ความเร็วสูงสุดล็อกไว้ที่ 250 กม.ต่อชม. อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ยในเมืองและนอกเมืองอยู่ที่ 11.9 กม.ต่อลิตร ปล่อยมลพิษไอเสีย 192 กรัมต่อกม.
รถครอสโอเวอร์รุ่นนี้ยังได้รับการปรับปรุงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4แมติคตามสไตล์เอเอ็มจี เพอร์ฟอร์แมนซ์อีกด้วย โดยมีการแบ่งสัดส่วนแรงบิดหน้า-หลังอยู่ที่ 31-69 ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดที่มีช่วงสั้นกว่าเดิม และมีแป้นแพดเดิลชิฟท์เปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย โดยพวงมาลัยยังมีระบบหน่วงน้ำหนักแปรผันตามความเร็วและสภาพถนน
ช่วงล่างเป็นระบบ Air Body Control ด้านหน้าแบบโฟร์ลิงค์ ด้านหลังแน่บหนึบด้วยการจัดวางแบบมัลติลิงค์ ระบบช่วงล่างสามารถยกตัวถังรถให้สูงขึ้นสำหรับการลุยทางออฟโรด ค่ายรถตราดาวสามแฉกระบุว่า ตัวรถสามารถลุยระดับน้ำสูง 11.8 นิ้วหรือเกือบ 30 ซม. นั่นหมายถึงการลุยได้แบบเบาะๆ ขณะที่ศักยภาพการลากจูงอยู่ที่ 3,501 ปอนด์หรือราว 1,590 กก.
ระบบเบรกเป็นดิสก์แบบเจาะรูและระบายความร้อนขนาด 360 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 4 สูบที่ล้อหน้า ส่วนล้อหลังใช้ดิสก์เบรกขนาด 320 มม. และคาลิปเปอร์สูบเดียว
รูปลักษณ์ภายนอกตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเน้นความดุดันรอบคัน ล้ออัลลอยของเอเอ็มจีมีขนาด 19 นิ้ว หุ้มด้วยยาง 255/45 R19 ที่คู่หน้าและ 285/40 R19 ที่ล้อหลัง ลูกค้าสามารถเลือกซื้อล้อขนาด 21 นิ้วเป็นอุปกรณ์เสริมได้อีกด้วย
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังเกรดพรีเมียมสลับกับหนังกลับสังเคราะห์ ตัดเย็บด้วยสีแดง เสริมวัสดุอลูมิเนียม พวงมาลัยเป็นของเอเอ็มจีสปอร์ต และมีตัวจับเวลา Race Timer สำหรับการจับสถิติการขับขี่
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น