เกียเผยโฉมโซลรุ่นปรับใหม่ออกสู่ตลาดยุโรป โดยติดตั้งเทอร์โบชาร์จเป็นครั้งแรก พร้อมกับเตรียมปรับปรุงรุ่นพลังงานไฟฟ้าให้มีระยะทางขับเคลื่อนมากขึ้น
โซล รุ่นไมเนอร์เชนจ์ได้รับการปรับปรุงหน้าตาเล็กน้อย แต่ไฮไลท์อยู่ที่เครื่องยนต์ 4 สูบ T-GDI ความจุกระบอกสูบ 1.6 ลิตร มีระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จ ผลิตพละกำลังอยู่ที่ 201 แรงม้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติดูอัลคลัตช์ 7 สปีด
อัตราเร่งของโซลรุ่นเทอร์โบ 0-96 กม.ต่อชม. ทำได้ในเวลาเพียง 7.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กม.ต่อชม. โดยมีโหมดการขับขี่ 3 แบบให้เลือกใช้ คือ Normal, Eco และ Sport
รูปลักษณ์ภายนอกมีการปรับกันชนหน้า-หลัง กระจังหน้า ช่องดักอากาศ ท่อไอเสียคู่ และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วดีไซน์ใหม่ พร้อมกับมีเดย์ไลท์แอลอีดี ภายในห้องโดยสารมีระบบอินโฟเทนเมนท์รองรับแอปเปิล คาร์เพลย์ และแอนดรอยด์ ออโต้ การตกแต่งใช้สีดำสลับส้มเอาใจคนรุ่นใหม่
ขณะที่รุ่นพลังงานไฟฟ้า โซล อีวีจะได้รับการขยายระยะทางขับเคลื่อนให้ไกลมากขึ้น เพื่อแข่งขันกับเชฟโรเลต โบลต์ เทสล่า โมเดล 3 และเรโนลต์ โซ โดยปัจจุบัน โซลมีระยะทางอยู่ที่เกือบ 150 กม. เมื่อปรับปรุงใหม่คาดว่าจะไปได้ไกลกว่า 200 กม. ซึ่งยังห่างไกลกับโบลต์ที่ทำได้ 380 กม.
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น