ออดี้ คิว5 เจนเนอเรชั่นใหม่ได้รับการเปิดตัวที่งานปารีส มอเตอร์โชว์แล้ว รูปลักษณ์ภายนอกอาจไม่แตกต่างจากรุ่นเดิมมากนัก แต่ความโดดเด่นอยู่ใต้ตัวถังของรถครอสโอเวอร์รุ่นนี้
ถึงแม้น้ำหนักตัวถังจะลดลง แต่สัดส่วนของคิว5 กลับถูกขยายให้ใหญ่ขึ้นและมีความลู่ลมกว่าเดิม ด้วยค่าแรงเสียดทานอากาศของตัวรถอยู่ที่เพียง 0.30 Cd เท่านั้น เมื่อตัวถังใหญ่ขึ้น ภายในห้องโดยสารจึงมีความกว้างขวางมากขึ้น รองรับผู้โดยสารและสัมภาระได้พอตัวโดยมีเนื้อที่เพิ่มขึ้นเป็นระหว่าง 550 – 610 ลิตรขึ้นอยู่กับการปรับเบาะที่นั่ง แต่ถ้าพับเบาะแถวหลังลงจะสามารถขยายเนื้อที่เป็น 1,550 ลิตรเลยทีเดียว
หากมองการออกแบบภายนอกถือว่าไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก เนื่องจากออดี้ยังคงใช้วิธี “เพลย์เซฟ” เน้นรักษาเอกลักษณ์ของตัวรถ พร้อมกับหยิบยืมสไตล์มาจากรุ่นพี่อย่างคิว7 ภายในห้องโดยสารโดดเด่นด้วยมาตรวัดที่เป็นหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วซึ่งเป็นอ็อปชั่นเสริมพิเศษ แต่สำหรับรุ่นมาตรฐานยังคงเป็นอนาล็อกเช่นเดิม ขณะเดียวกัน ผู้ขับขี่ยังมีเฮดอัพดิสเพลย์ให้ใช้งานอีกด้วย
คิว5 พัฒนาบนแพลทฟอร์ม MLB Evo แบบเดียวกับเอ4 และเอ5 รุ่นล่าสุด เครื่องยนต์มีให้เลือกหลากหลายมาก ทั้งเบนซินและดีเซล โดยขุมพลังเบนซิน TFSI ความจุ 2.0 ลิตร มีพละกำลังอยู่ที่ 252 แรงม้า
แต่เชื่อว่าลูกค้าหลายคนจะเลือกรุ่นดีเซล TDI บล็อก 4 สูบ 2.0 ลิตรที่มี 3 ระดับพละกำลังให้เลือกสรร ตั้งแต่ 150 แรงม้า 163 แรงม้า และ 190 แรงม้า แต่ถ้าต้องการความแรงมากกว่านี้ก็ยังมีบล็อก 6 สูบ TDI ผลิตพลัง 286 แรงม้า แรงบิด 620 นิวตันเมตร
ระบบส่งกำลังมีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติเอสทรอนิก 7 สปีด และเกียร์อัตโนมัติทิปทรอนิกแบบ 8 สปีดซึ่งติดตั้งเฉพาะในรุ่นดีเซลวี6 สูบเท่านั้น แต่ทุกรุ่นจะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อควอตโตรเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ยกเว้นรุ่นเริ่มต้นที่มีทั้งขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อออลวีลไดรฟ์
ระบบช่วงล่างมีแบบถุงลมเป็นอ็อปชั่นเสริมพิเศษแบบเดียวกับที่เคยติดตั้งในรุ่นคิว5 ขณะที่โหมดการขับขี่ก็มีให้เลือก 5 โหมดซึ่งจะปรับการทำงานตามสภาพถนน
สำหรับรุ่นเริ่มต้นจะใช้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว แต่ถ้าอัพเกรดเป็นไลน์สปอร์ตก็จะมีขนาด 18 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจ เอส ไลน์ที่จะสวมรองเท้าขนาด 19 นิ้วเลยทีเดียว แต่ลูกค้าก็ยังสามารถเลือกได้สูงสุดถึง 21 นิ้ว
ออดี้ คิว5 จะไม่ขึ้นสายการผลิตที่อินโกลสตัดต์ แต่จะเป็นโรงงานที่ซานโฮเซ เชียพาในประเทศเม็กซิโกแทน เตรียมเปิดขายในยุโรปต้นปีหน้า สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 45,100 ยูโร
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น