เลกซัสยังคงสานต่อธรรมเนียมการพัฒนารถต้นแบบออกโชว์ตัวที่งานปารีส มอเตอร์โชว์ โดยในปีนี้มาพร้อมกับยูเอ็กซ์ คอนเซปต์ รถครอสโอเวอร์ต้นแบบล่าสุด
รายงานข่าวระบุว่า ยูเอ็กซ์ คอนเซปต์จะถูกพัฒนาเป็นรุ่นโปรดักชั่นแข่งขันกับออดี้ คิว2 ได้รับการออกแบบโดยศูนย์ดีไซน์เซ็นเตอร์อีดี2 (ED2) ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส ซึ่งเป็นการกำหนดทิศทางใหม่ของงานออกแบบในอนาคต
เส้นสายเน้นความเฉียบคมอย่างมาก ผสมผสานความแข็งแกร่งแบบรถครอสโอเวอร์ที่พร้อมลุยทางออฟโรด กระจังหน้ามีขนาดใหญ่เอกลักษณ์ของเลกซัสซึ่งระบุด้วยว่า ดีไซน์แบบนี้เป็นแนวคิด “Inside-Out” คือการเน้นความสอดคล้องกันจากภายในสู่ภายนอกตัวรถ
เลกซัสเลือกที่จะออกแบบห้องโดยสารให้รองรับ 4 ที่นั่ง ซึ่งแบ่งออกเป็นสองส่วน โดยส่วนหน้าเน้นความสปอร์ตเป็นพิเศษ ขณะที่ส่วนหลังจะให้ความสะดวกสบายด้วยเบาะที่นั่งแบบ “เลานจ์” ประตูหลังเป็นแบบตู้กับข้าว เปิดออกได้กว้างและเพิ่มความสะดวกขณะเข้า-ออกตัวรถ
เสาหลังคาหน้าทำด้วยวัสดุโพลีคาร์บอนเนตจึงสามารถมองผ่านทะลุไปได้ ช่วยเพิ่มความโปร่งโล่งอีกระดับ เบาะคู่หน้าเป็น Kinetic Seats เบาะต้นแบบที่เน้นรองรับแผ่นหลังและสะโพกของผู้โดยสารและผู้ขับขี่อย่างเต็มที่ ซึ่งเราเคยนำเสนอข่าวไปแล้ว
แผงแดชบอร์ดให้ความรู้สึกแบบสามมิติ หน้าจออินโฟเทนเมนท์ตรงกลางคอนโซลถูกแต่งตั้งในตำแหน่งสูง ขณะที่แผงควบคุมระบบปรับอากาศขยับเข้าใกล้กับผู้ขับขี่ ซึ่งทำให้ห้องโดยสารมีความรู้สึกกว้างขวางมากขึ้น แผงมาตรวัดผสมผสานระหว่างอนาล็อตและดิจิตอล ฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าสามารถควบคุมการทำงานของตัวรถผ่านแพดระบบสัมผัสที่ติดตั้งบริเวณที่วางแขนตรงประตู
ค่ายรถพรีเมียมจากญี่ปุ่นไม่ได้ระบุว่าระบบขับเคลื่อนของยูเอ็กซ์ คอนเซปต์เป็นแบบใด แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน และระบบไฮบริด เนื่องจากรถต้นแบบรุ่นนี้จะถูกพัฒนาต่อยอดเป็นรุ่นโปรดักชั่นทดแทนซีที200เอช ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น