เก็บตกจากงานปารีส มอเตอร์โชว์ อินฟินิตี้เปิดตัวเครื่องยนต์ที่มาพร้อมอัตราส่วนกำลังอัดแบบแปรผันรุ่นแรกในโลกที่พร้อมผลิตออกจำหน่ายจริง
เป้าหมายของเครื่องยนต์ 4 สูบ “วีซี-เทอร์โบ” (VC-Turbo) คือการผสมผสานพละกำลังของเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตรเข้ากับแรงบิดที่สูงและความประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซลยุคใหม่
โรแลนด์ ครูเกอร์ ประธานกรรมการ อินฟินิตี้ มอเตอร์ คอมพานีกล่าวว่า “การบุกเบิกเครื่องยนต์วีซี-เทอร์โบนับเป็นก้าวกระโดดของการพัฒนาเครื่องยนต์ ทีมวิศวกรของเราเชื่อว่าการพัฒนาอัตราส่วนกำลังอัดแปรผันคือความก้าวหน้าของเทคโนโลยีสันดาปภายในครั้งใหม่ อินฟินิตี้เป็นบริษัทแรกที่นำเสนอเทคโนโลยีนี้ออกสู่ตลาดในปี 2018 ซึ่งจะช่วยขับเคลื่อนการเติบโตทั่วโลกและขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์อินฟินิตี้”
ด้วยการใช้ระบบมัลติลิงค์ที่ล้ำสมัยซึ่งช่วยลดช่วยลดและเพิ่มช่วงชักของลูกสูบ ทำให้เครื่องยนต์วีซี-เทอร์โบสามารถตรวจจับสภาพการขับขี่และการเหยียบคันเร่งของผู้ขับก่อนจะปรับอัตราส่วนกำลังอัดให้เหมาะสมแบบเรียลไทม์ โดยสามารถปรับได้ระหว่าง 8:1 สำหรับการรีดเค้นสมรรถนะสูง และ 14:1 สำหรับการเน้นความประหยัด
อินฟินิตี้วางเป้าหมายผลิตพละกำลังที่ 272 แรงม้า แรงบิด 390 นิวตันเมตร ซึ่งจะเทียบเท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบในด้านสมรรถนะแต่เหนือกว่าในด้านความประหยัด
ขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ 4 สูบนวัตกรรมใหม่นี้จะมีระดับเสียงและแรงสั่นสะเทือนที่ลดลงเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์อื่นๆ โดยเฉพาะดีเซล แถมยังมีน้ำหนักเบากว่าและมีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์วี6 ที่มีพละกำลังใกล้เคียงกันด้วย
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น