มอเตอร์ อิมเมจ ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุแต่เพียงผู้เดียวครอบคลุม 9 ประเทศในเอเชียเปิดตัว ซูบารุ อิมเพรสซา รุ่นใหม่ล่าสุดที่งานสิงคโปร์ มอเตอร์โชว์ 2017
อิมเพรซ่ารุ่นใหม่นับเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 5 ถือเป็นรถซูบารุรุ่นแรกที่พัฒนาภายใต้โครงสร้างใหม่ ซูบารุ โกลบอล แพลทฟอร์ม (Subaru Global Platform) ซึ่งเอื้อต่อการยกระดับการพัฒนาตัวรถทั้งในด้านการขับขี่ ความปลอดภัย และสุนทรียภาพ การันตีคุณภาพด้วยรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของญี่ปุ่นประจำปี 2016-2017
ความโดดเด่นของอิมเพรสซาที่คอรถยนต์รู้จักกันดีคือเครื่องยนต์สูบนอน “บ็อกเซอร์” โดยอิมเพรซารุ่นล่าสุดนี้มาพร้อมขุมพลังบล็อกใหม่เอี่ยม มีทั้งขนาด 1.6 ลิตร ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อ (Port Injection Naturally Aspirated Engine) ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาที และรุ่น 2.0 ลิตร ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง (Direct InjectionNaturally Aspirated Engine) ให้กำลังสูงสุด 153 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที
อีกหนึ่งไฮไลท์ของอิมเพรซาที่ขึ้นชื่อลือชามาเนิ่นนาน คือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive) ที่ให้การควบคุมที่เกาะถนนแน่นหนึบในทุกสภาวะ แพลทฟอร์มใหม่นี้ยังทำให้จุดศูนย์ถ่วงของตัวรถอยู่ต่ำลงอีก 5 มิลลิเมตร ประกอบกับระบบช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ ในภาพรวมแล้วการที่ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลงยิ่งเพิ่มศักยภาพในการหลบหลีกอุปสรรคด้านการขับขี่ของรถซูบารุเฉกเช่นเดียวกับรถสปอร์ตประสิทธิภาพสูง
ออลนิว อิมเพรซารุ่นใหม่นี้ออกทำตลาด 2 รูปแบบตัวถัง คือแบบซีดาน 4 ประตู และแบบ 5 ประตูที่รองรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ ตัวรถได้รับการพัฒนาด้วยปรัชญา DYNAMIC x SOLID ที่สร้างมิติใหม่ให้แก่ทั้งภายในและภายนอก มุ่งเน้นที่สมรรถนะขับขี่และเพิ่มสุนทรียะอย่างสมดุล
การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกดูกว้างและเกาะถนนยิ่งขึ้น มาพร้อมดีไซน์บังโคลน กระจังหน้าหกเหลี่ยม และเอกลักษณ์ไฟหน้าในแบบ C-Shape ให้เข้ากันอย่างกลมกลืน ส่วนการออกแบบภายในคงอารมณ์ความเป็นสปอร์ตผสมผสานความเรียบหรู มีหน้าจอระบบ Touch screen ขนาด 8 นิ้ว เพื่อเพิ่มอรรถรสในทุกการเดินทาง
ในส่วนของระบบความปลอดภัยบนพื้นฐานของแพลทฟอร์มใหม่นี้จะเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถังด้วยการผลิตจากเหล็กโครงสร้างทนแรงดึงสูง (High-tensile Steel) ที่จะช่วยดูดซับแรงประทะเพิ่มขึ้นถึง 40% พร้อมระบบ Steering Responsive Headlights(SRH) ที่ผสานการทำงานอย่างลงตัวที่ระหว่างระบบควบคุมพวงมาลัยและระบบไฟหน้า โดยไฟหน้าจะเคลื่อนที่ในทิศทางที่สอดคล้องกันกับพวงมาลัย เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ช่วยเพิ่มวิสัยทัศน์และความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่รถยนต์ซูบารุมากยิ่งขึ้น
เมื่อผนวกความปลอดภัยเชิงรุก (Active Safety) และเชิงรับ (Passive Safety) ทำให้อิมเพรซ่าใหม่ได้การยอมรับจากองค์กรระดับโลกด้วยการคว้ามาตรฐานสูงสุดด้านความปลอดภัยจาก NCAP และ IIHS มาครองได้สำเร็จ
ทั้งนี้ ลูกค้าชาวไทยจะได้สัมผัสเทคโนโลยีและคุณภาพของโครงสร้าง "ซูบารุ โกลบอล แพลทฟอร์ม" ใหม่ล่าสุดของซูบารุในรถ “เอ็กซ์วี” โฉมใหม่ที่เตรียมจะเปิดตัวเร็วๆ นี้
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น