ออดี้เผยโฉมรถต้นแบบ คิว8 คอนเซปต์ที่งานดีทรอยท์ ออโต้โชว์ พร้อมบทบาทการเป็นครอสโอเวอร์รุ่นแฟล็กชิพคันใหม่ที่มีตำแหน่งการตลาดเหนือกว่าคิว7
มิติตัวถังของคิว8 เน้นความโมเดิร์นเต็มพิกัดตามสไตล์รถต้นแบบ เส้นสายหลังคาค่อนข้างลาดเอียงทำให้ตัวรถดูเล็ก แต่แท้แจริงแล้วขนาดตัวถังกว้างกว่าและสูงกว่าคิว7 เจนเนอเรชั่นที่สองซึ่งเปิดตัวเมื่อสองปีที่แล้ว
นอกจากความทันสมัยแล้ว รูปลักษณ์ภายนอกยังดูดุดัน กระจังหน้าขนาดใหญ่เบิ้มแบบโอเวอร์ไซส์เหมือนจะกลืนกินรถทุกคันที่ขวางหน้า กระจกแบบไร้กรอบ ด้านข้างบึกบึน เส้นสายลื่นไหล ล้ออัลลอยใช้ขนาด 23 นิ้ว เบรกเซรามิกมีขนาด 20 นิ้วซึ่งถือว่าใหญ่โตสะดุดสายตา
ภายในห้องโดยสารก็ล้ำอนาคตไม่แพ้ภายนอก ดีไซน์เต็มไปด้วยสันเหลี่ยมให้ภาพลักษณ์เฉียบคม พวงมาลัยแบบตัดตรง มาตรวัดเป็นหน้าจอดิจิตอลที่ไหลลื่นมาถึงแผงแดชบอร์ดที่มีหน้าจอทรงยาว ส่วนด้านล่างเป็นหน้าจออีกตัวสำหรับควบคุมระบบปรับอากาศ
ระบบขับเคลื่อนเป็นลูกผสมปลั๊กอินไฮบริด บล็อกวี6 ความจุกระบอกสูบ 3.0 ลิตรทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด รีดพละกำลังสูงสุด 442 แรงม้า แรงบิด 516 ฟุตปอนด์ เพียงพอต่อการลากตัวถังใหญ่โตให้ออกตัวจากหยุดนิ่งถึง 100 กม.ต่อชม. ภายใน 5.4 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กม.ต่อชม.
ตัวรถสามารถโลดแล่นด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ไกล 60 กม. อัตราบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 42.5 กม.ต่อลิตร ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วงล่างเป็นแบบถุงลมซึ่งทำให้ตัวรถมีการขับขี่ที่นุ่มนวลสะดวกสบายตามแบบฉบับรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่
ออดี้ระบุว่า ดีไซน์ภายนอกของคิว8 คอนเซปต์เป็นการกำหนดแนวทางของรถโปรดักชั่นในอนาคต (แต่ก็อาจถูกลดทอนรายละเอียดที่ล้ำสมัยลงพอสมควร) ถ้าออกผลิตจริงจะแข่งขันระดับเดียวกับเบนท์ลีย์ เบนเทย์กา ปอร์เช่ คาเยนน์ และลัมบอร์กินี่ ยูรุสในตลาดรถอเนกประสงค์ไฮเอนด์
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น