ฮอนด้าเคยกำหนดแผนการอันทะเยอทะยานที่จะสร้างยอดขายรถพลังงานไฟฟ้าให้ถึงระดับ 2 ใน 3 ของยอดขายทั้งหมด เริ่มต้นด้วยการนำเสนอรถไฮบริดรุ่นใหม่ภายในปีหน้า
รถไฮบริดรุ่นดังกล่าวได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่ (ไม่ใช่รถทั่วไปที่ติดตั้งระบบไฮบริดเหมือนแอคคอร์ด ไฮบริด หรือแจ๊ส ไฮบริด) จะใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ขึ้นสายการผลิตในโรงงานของฮอนด้าในสหรัฐอเมริกาและทำตลาดที่นั่นเป็นหลัก
ทาคาฮิโระ ฮาชิโกะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฮอนด้าเปิดเผยว่า “ครึ่งหนึ่งของรถรุ่นใหม่ของเราที่จัดจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในอีกสองปีข้างหน้าจะมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า เราเชื่อมั่นว่าพลังงานไฟฟ้าคือตัวขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ปราศจากมลพิษในอนาคตระยะยาว”
เมื่อปลายปีที่แล้ว ฮอนด้าเริ่มส่งมอบรถไฮโดรเจนฟิวเซล คลาริตี้ให้แก่ลูกค้าในแคลิฟอร์เนีย โดยเป็นแบบเช่าซื้อด้วยมูลค่า 369 เหรียญสหรัฐต่อเดือนในสัญญา 36 เดือน ซึ่งลูกค้าจะได้รับเชื้อเพลิงไฮโดรเจนฟรีมูลค่า 15,000 เหรียญสหรัฐตลอดสัญญาด้วย
อย่างไรก็ตาม การขาดโครงสร้างพื้นฐานอย่างสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน ทำให้ฮอนด้าจำกัดการจำหน่ายคลาริตี้ไว้ในย่านเซาเทิร์น แคลิฟอร์เนีย เบย์แอเรียและซาคราเมนโตเท่านั้น โดยมีดีลเลอร์ฮอนด้าเพียง 12 แห่งที่จัดจำหน่าย
ฮอนด้าได้ส่งคลาริตี้ 6 คันไปยังยุโรปด้วยเพื่อสาธิตการทดลองใช้ในกรุงลอนดอนของอังกฤษ และกรุงโคเปนเฮเกนของเดนมาร์ก
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น