เปิดตัวไปเมื่อวันที่ 13 ม.ค. 60 ที่ผ่านมากับ Vera Version 1 ที่อาคารปฏิบัติธรรมสอาดจิตต์ธรรมสถาน หลังกลายเป็นประเด็นถกเถียงในโลกโซเซียลมาระยะหนึ่งทั้งเรื่อง รถจีน ราคาสูงเกินไป ใช้ในไทยได้จริงหรือไม่ บำรุงรักษาอย่างไร คุ้มค่าจริงหรือ เหล่านี้ จะเป็นประเด็นที่ Autospinn ตั้งเป็นข้อสงสัยเพื่อให้ "วีระเชษฐ์ ขันเงิน" กรรมการผู้จัดการ บริษัท Vera Automotive มาเฉลยคำตอบกันชัดๆ ว่า อะไร อย่างไร
Vera Version 1 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ใช่หรือไม่?
นิยาม ของ Vera Version 1 เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการใช้ชิ้นส่วนการผลิตในจีน โดยที่เราออกแบบและสั่งให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีนเป็นผู้ผลิต ส่วนจะเป็นบริษัทใดหรือแหล่งผลิตที่ใดนั้น ไม่ขอตอบ บอกได้เพียงว่า เป็นผู้ผลิตเพื่อส่งออก
ถ้าจะให้ละเอียดชัดๆ ทางโรงงานในจีนเป็นผู้รับจ้างผลิตสินค้าตามรูปแบบ OEM : Original Equipment Manufacturer ประมาณ 70% ตามสเปคที่เราเป็นผู้กำหนด ส่วนที่เหลือ 30% เป็นการดำเนินการในไทย ตั้งแต่การออกแบบชิ้นส่วน ระบบควบคุม เป็นต้น
ต้องสั่งจอง เราไม่ได้ลงทุนโชว์รูมใหญ่ๆ ใช้วิธีการติดต่อประสานระหว่างกัน จะใช้วิธีนัดหมายผู้ที่สนใจซื้อ มาจะทดสอบรถ ซึ่งปัจจุบันมีรถเทสต์อยู่ 2 คัน เมื่อลูกค้าพึ่งพอใจ ต้องจองรถก่อน จากนั้น 3 เดือนจึงจะได้รับรถ
เหตุใดรถยนต์ Vera Version 1 จึงสูงถึง 9.45 แสนบาท ?
ราคาแพงมาก เพราะราคาแบตเตอรี่คิดเป็น 30-40% ของราคารถยนต์ คล้ายกับแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือที่ทำให้ราคาโทรศัพท์แพง ซึ่งการใช้งานของแบตเตอรี่ Vera V1 เป็น Lithium-ion 22 kWh LiFePO4 ที่เต็มประสิทธิภาพจะอยู่ที่ประมาณ 5 ปี แต่ก็ยังใช้ได้เกิน 5 ปี แต่ประสิทธิภาพก็จะด้อยลงไป ดังนั้น หากใช้รถเกินปีที่ 5-7 ก็ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่จะดีกว่า โดยผมเชื่อว่า เมื่อถึงเวลานั้น ราคาแบตเตอรี่จะลดลง
จุดเด่นในการชาร์ท สามารถใช้หัวชาร์ทที่เป็น ไฟบ้านได้เลย ไม่จำเป็นต้องใช้ตู้ชาร์ทพิเศษ และเป็นไปตามมาตรฐานหัวชาร์ทของสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เรียกว่า หัวชาร์จมาตรฐาน IEC 621196-2 Type 2 TISI Standard ชาร์ทกับไฟบ้าน มาตรฐาน สมอ. 3 ขั้ว 220V 16A
ส่วนกรณีที่มีผู้กังวลว่า ถ้าชาร์ทแล้วกระทบต่อการใช้ไฟฟ้าภายในบ้านนั้น เรื่องนี้ บอกได้เลยว่า ถ้าเป็นบ้านที่มีปลั๊กไฟถูกต้องตามมาตรฐานการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) จะไม่ได้รับผลกระทบแต่อย่างใด หากต้องการใช้ไฟชาร์ทรถเพียง 3.3 กิโลวัตต์ หรือเท่ากับไมโครเวฟ 3 ตัวหรือเตารีดใหญ่ๆ 4 ตัว ระยะเวลาชาร์ทแบตเตอรี่ ถ้าหมดเกลี้ยง จะใช้เวลาชาร์ทประมาณ 5-6 ชั่วโมง
"ถ้าใช้รถวันละ 100 กม.จะมีค่าไฟวันละ 50 บาทต่อวัน เดือนละ 1,500 บาท ซึ่งถือว่าประหยัดมาก สำหรับค่าใช้จ่ายในราคาเท่านี้ ถ้าเปรียบเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้ออื่น เพราะแม้ว่าสเป็กจะต่างกัน แต่การใช้งานเหมือนกัน ราคารถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้ออื่นก็จะสูงกว่ามาก"
รถยนต์ Vera Version 1 เหมาะกับการใช้ในไทย หรือไม่?
ในภาวะปกติใช้ได้เหมือนรถยนต์ทั่วไป แต่ภาวะเกิดเหตุฝนตกน้ำท่วม รถยนต์ Vera Version 1 จะสามารถใช้ได้เมื่อน้ำท่วมสูงไม่เกินครึ่งล้อ หรือน้ำสูงประมาณ 20 ซม.เช่นเดียวกับรถยนต์ประเภทอื่น ส่วนความกังวลเรื่องอุปกรณ์รถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับความเสียหายนั้น ขอชี้แจงว่า อุปกรณ์เครื่องยนต์ที่เราออกแบบได้ยกระดับสูงขึ้น และถ้าเป็นอุปกรณ์ใต้ท้องรถจะเป็นอุปกรณ์ที่มีมาตรฐานทนต่อฝุ่นและน้ำ
"หากเกิดน้ำท่วมฉับพลันรถยนต์ไฟฟ้าของเราสามารถกันน้ำได้ระดับความลึก 1 เมตรเป็นเวลาประมาณ 30 นาที "
กรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉิน น้ำท่วม เครื่องยนต์เสีย อุบัติเหตุ เราจะมีสายด่วนรับทราบปัญหาของลูกค้าเพื่อให้หาคำตอบว่า เกิดปัญหาอะไร จากนั้นจะมีหน่วยเคลื่อนที่เร็วเข้าไปช่วยเหลือลูกค้า หรือเกิดอุบัติเหตุ จะมีรถเคลื่อนที่เข้าไปช่วยเหลือ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างสร้างเครือข่ายกับสถาบันการศึกษาที่มีการเรียนการสอนเรื่อง ยานยนต์ไฟฟ้า ศูนย์บริการรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง เบื้องต้น หากลูกค้าต้องการรับบริการเกี่ยวกับรถต้องไปที่ศูนย์บริการของบริษัทที่ลาดปลาเค้า
ขาย Vera Version 1 ให้ใคร ที่ไหนบ้าง?
กลุ่มเป้าหมายของ Vera Version 1 เป็นตลาดเฉพาะ (niche market) เช่น คนที่ซื้อรถยนต์คันที่ 2-3 หรือกลุ่มรัฐวิสาหกิจหรือหน่วยงานภาครัฐ ที่ต้องการโปรโมทรถยนต์พลังงานสะอาด โดยในปีนี้บริษัทตั้งเป้าหมายชายรถยนต์ไฟฟ้า Vera Version 1 ให้ได้ 100 คันทั้งในกรุงเทพและต่างจังหวัด
รถยนต์ไฟฟ้าเป็นรถที่ใช้พลังงานสะอาด มีจุดเด่นที่บำรุงรักษาได้ง่าย ไม่เหมือนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป รถยนต์ทั่วไปวิ่งระยะทาง 1 กม. จะผลิตคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 200-300 กรัม แต่รถยนต์ไฟฟ้าไม่มี
มีการรับประกัน หรือการันตีอย่างไรบ้าง?
ความเป็นห่วงเรื่องการซ่อม เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องใหม่นั้น ทางบริษัทรับประกันมีชิ้นส่วนเปลี่ยนระยะเวลา 10 ปี และรับประกันตัวรถทั้งหมด 2 ปี และอยู่ระหว่างประสานศูนย์บริการยางและซ่อมบำรุงเพื่อรับบริการรถยนต์ไฟฟ้าของเราด้วย
เบื้องต้น หากรถลูกค้ามีปัญหาต้องไปใช้บริการที่บริษัทแถวลาดปลาเค้า อย่างที่บอกไปช่วงแรก หากไม่สะดวกบริษัทจะใช้โมบายเซอร์วิสเข้าไปดูแล ส่วนระยะเวลาในการซ่อมชึ้นอยู่กับปัญหาของตัวรถ โดยลูกค้าที่ซื้อรถไปจะดูแลรถได้ง่ายมาก หลักๆ คือ อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่หมด ซึ่งมีหน้าจอภายในรถบอก ซึ่งส่วนนี้เราจะต้องให้ความรู้กับลูกค้า
"ถ้าผมเป็นเซลล์ และให้พูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า Vera V1 จะใช้คำว่า สมาร์ท สะอาด ประหยัด โดยสมาร์ท คือ เราเข้าสู่ยุค รถยนต์ไฟฟ้าแล้ว สะอาด คือ ไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ประหยัดในที่นี้ คือ หากเปรียบเทียบรถใช้น้ำมัน 1 กม. ค่าน้ำมัน (95) 2.5 บาท รถไฟฟ้าใช้ไฟฟ้า 1 กม. ค่าไฟฟ้า 0.50 บาท ประหยัดกว่า 2 บาท"
เหล่านี้ เป็นข้อมูลเพียงส่วนหนึ่งเพื่อให้ผู้ที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้าได้ตัดสินใจ ว่า ควรหรือไม่ ที่จะเลือกซื้อ Vera V1 เข้าไปเป็นสมาชิกรถยนต์ในบ้าน ข้อดี-ข้อเสีย ของรถยนต์ที่ระบุอยู่ น่าจะสะท้อนอะไรบางอย่างให้ใครหลายๆ คนได้คิด ได้ตัดสินใจไม่มากก็น้อย
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น