หลังจากมีข้อมูลหลุดรั่วออกมาก่อนเวลาอันควร ฟอร์ดแนะนำจีที คอมเพทิชั่น ซีรีส์ (GT Competition Series) อย่างเป็นทางการ
ตามที่หลายฝ่ายคาดการณ์กันไว้ จีที คอมเพทิชั่น ซีรีส์ถูกรีดน้ำหนักให้เบาลงกว่าเดิมเพื่อเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ในสนามแข่ง ทีมวิศวกรของฟอร์ดให้ความสำคัญกับการลดศูนย์ถ่วงตัวรถเพื่อให้อยู่ใกล้กับพื้นถนนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายอย่างระบบแอร์และเครื่องเสียงถูกถอดออกไป รวมถึงช่องเก็บของและที่รองแก้วก็ไม่จำเป็นด้วยจึงถูกโละทิ้งไปเช่นกัน คอมเพทิชั่น ซีรีส์ยังใช้ระบบล็อกฝากระโปรงแบบ Perspex ทำด้วยอาคริลิกและเปิดแบบแมนวล แถมยังใช้ขาตั้งคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งจะลดน้ำหนักลงอีกพอสมควร
แพ็คเกจคอมเพทิชั่น ซีรีส์ยังรวมถึงการใช้ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ น็อตล้อและท่อไอเสียไทเทเนียม ภายในห้องโดยสารโครงเหล็กหรือโรลเคจนิรภัยมาตฐานสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติหรือเอฟไอเอ มีระบบแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟ และอุปกรณ์อื่นๆ สำหรับการขับในแทร็ก
สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกของคอมเพทิชั่น ซีรีส์โดดเด่นแตกต่างจากรุ่นสแตนดาร์ดด้วยการคาดลวดลายคาร์บอนไฟเบอร์ กระจกมองข้าง เสาหลังคาหน้า และส่วนล่างของตัวรถก็ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนในห้องโดยสารปรับเปลี่ยนหลายจุดอย่างคอนโซลกลางและพวงมาลัย
ฟอร์ด จีที คอมเพทิชั่น ซีรีส์จะออกจำหน่ายในอเมริกาเหนือ แต่ยังไม่มีการเปิดเผยราคาจำหน่ายและน้ำหนักตัวถังแต่อย่างใด
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น